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都安高速公路BIM模型成果顺利通过验收

发布于:2018-09-30 09:39:30 来自:BIM技术/道桥BIM应用 [复制转发]

2018年9月18日、19日,由贵州高速公路集团有限公司投资的贵州省都匀至安顺公路(简称都安高速公路)项目BIM模型评审及验收会成功举办。这标志着该项目BIM应用阶段性成果顺利验收。都安高速公路作为贵州公路建设规模和投资规模最大的高速公路项目,交通部示范型BIM项目,获得了贵州省厅领导的极大关注和支持。该高速公路全线276.3公里,这也是继九绵高速公路全线应用鲁班BIM平台协同管理,引入鲁班BIM咨询服务的又一条高速公路。


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BIM模型评审及阶段工作验收会上,贵州省交通厅、专家组、业主各部门领导对模型进行检查、提问,鲁班BIM团队对本阶段的BIM建模和应用工作进行了汇报,获得了与会专家的一致认可及下阶段模型优化及应用的宝贵意见。


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项目概况

贵州省都匀至安顺公路(简称都安高速公路),是《国家公路网规划(2013—2030年)》新增的都匀至香格里拉国家高速公路(G7611)的首段,是厦蓉高速的联络线之一,也是贵州省《贵州省高速公路网规划》中“第5横”与“第6联”的组成部分,是我国西南地区通往珠三角经济区最近捷的高速公路。


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都安高速项目位置图


都安高速公路由主线及都匀、贵安两条支线组成,项目全长276.324公里。主线全长215.402公里,都匀支线长41.551公里,贵安支线长19.371公里。项目初步设计概算批复总金额核定为430.786亿元,平均每公里造价为1.559亿元,其中建筑安装工程费为334.871亿元,平均每公里建安费为1.212亿元。


全线勘察设计标段共分为11个,其中主体工程5个标段,交安机电、房建、绿化各2个标段。本项目全线划分为31个施工标段,设置5个中心实验室和11个驻地办。


都安高速公路全线使用BIM技术。鲁班软件重点负责整个项目典型工点的BIM深度应用,工程内容包括桥梁(斜拉索、连续钢构、预制梁桥)、隧道、高边坡、高路堤、互通。


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BIM技术的应用目标是希望工程数据无损的从规划阶段、设计阶段、建设阶段最终传递到运营维护阶段,保证数据的准确性并方便对工程几何属性和工程信息的查询。此次都安项目阶段性成果验收会顺利完成,鲁班软件作为该项目的BIM全过程咨询服务商,得到了贵州省交通运输厅、贵州高速公路集团有限公司等领导的认可。


路漫漫其修远兮,未来,鲁班软件将继续以优秀的BIM产品和解决方案、优良的实施服务助力都安高速公路顺利竣工,通过在本项目中应用BIM技术,提高项目的信息化水平,为贵州省乃至全国范围的后续公路项目提供技术积累与实施指南。


都安项目BIM应用进程回顾

1、2018年5月22日、5月24日,各总监办BIM应用交流会,介绍BIM应用内容


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2、2018年6月1日,鲁班BIM团队向业主汇报月度工作


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3、2018年6月7日,交通运输部公路BIM标准调研会


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4、2018年8月22日-24日,施工单位BIM技术应用推进专题会


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5、2018年7-8月,与施工单位就典型工点BIM应用进行实地沟通


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6.2018年9月14日,T21标四合隧道和高路堤典型工点系统培训


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

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