已有“适量加固梁”试验结果表明,不考虑二次受力情况,碳纤维布加固梁随着荷载逐级施加到受压区混凝土压碎,大致经历三个过程。此类梁的典型弯矩—跨中挠度曲线如下图所示:
整个过程可划分为三个阶段:未开裂阶段、裂缝阶段和破坏阶段。第一阶段——未开裂阶段在弯矩较小时,跨中梁截面上沿梁高测得的混凝土应变为线性关系,并且应变值较小,符合梁的平截面假定;同时所测的受拉钢筋应变和碳纤维布应变较小,加固梁的工作情况与未加固梁相似,受压区和受拉区混凝土应力分布图形为三角形。
随着弯矩的增加,由于混凝土抗拉能力远小于抗压强度,受拉区混凝土应力增长较快,混凝土进入塑性阶段,受拉区应力图形表现为曲线形状。当弯矩达到开裂弯矩时,受拉区混凝土拉应变即将达到极限拉应变,截面处于即将开裂状态,此时的受压区混凝土压应力远小于其抗压强度,受压区混凝土基本上处于弹性工作阶段,受压区应力图形基本接近三角形分布。第二阶段——裂缝阶段当受拉区边缘混凝土拉应变超过极限拉应变时,受拉区混凝土的薄弱截面出现裂缝,裂缝处混凝土承受的拉应力转给钢筋和碳纤维布,此时的钢筋应力和碳纤维布应力突然增加许多。随着弯矩的增加,裂缝不断向上扩展,中和轴位置逐渐上移,受拉区的拉应力主要由钢筋和碳纤维布承受,受压区混凝土向塑性变形发展,受压区应力图形呈曲线分布。第三阶段——破坏阶段随着弯矩继续增加,当受拉钢筋应力达到屈服强度,裂缝截面处的拉应力增量主要由碳纤维布承受。弯矩继续增加,裂缝不断向上扩展,中和轴位置继续上移,受压区高度进一步减小,受压区混凝土压应力增大,混凝土塑性特征更为明显,受压区应力图形的曲线分布较为饱满。当受压区混凝土应变达到极限应变时,受压区混凝土压碎,标志着加固梁破坏。
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建筑问答
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混凝土裂缝成因与治理混凝土裂缝是建筑中常见的病害,它不仅影响建筑物的外观,更危及结构的耐久性和建筑物的正常使用。因此,混凝土裂缝问题不容忽视。 一、按裂缝的成因划分根据混凝土裂缝产生的原因,可分为结构性裂缝与非结构性裂缝两大类: (1)结构性裂缝是由各种外荷载引起的裂缝,也称荷载裂缝。它包括由外荷载的直接应力引起的裂缝和在外荷载作用下结构次应力引起的裂缝。 (2)非结构性裂缝是由各种变形变化引起的裂缝。它包括温差,干缩湿胀和不均匀沉降等因素引起的裂缝。这类裂缝是在结构的变形受到限制时,由此引起的内应力造成的。从国内外的研究资料以及大量的工程实践来看,非结构性裂缝在工程中占了绝大多数,约为80%,其中以收缩裂缝为主要类型。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳感谢楼主分享!
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