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年关将近,事故频发是何因?看安徽阜阳升降机事故

发布于:2018-01-29 14:37:29 来自:施工技术/时事快讯 [复制转发]

1月21日16时30分许,安徽省阜阳市太和县河西李小洼安置区12#楼工程一施工升降机在拆除时发生坠落,造成3名施工人员死亡。


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听闻这样的噩耗,作为建筑行业从业者的我们,内心是非常悲痛的。安全事故在建筑行业的多发,是一直以来的固有顽疾。是我们的安全管理规定不足么?查查资料也不是。是我们的安全保障手段不足么?看看市场上各种安全类产品,也很丰富啊。归根到底,还是我们的管理不到位,安全意识淡漠造成的。

有规定,不执行;有要求,不作为;有设施,不使用;有监督,不到位。这才是我们建筑行业事故频发的重要原因。

就拿这次的事故来说,一个简单的施工升降机拆除工作。在我们的管理规定中,有施工前的交底,有工作前的准备工作,有安全保障要求,有具体的施工执行方案,有操作人员的执业许可,有负责部门的管理职责,有应急管理预案。这一切的一切都没能阻止悲剧的发生。真是让人欲哭无泪。


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小编看了升降机的拆除的要求,在升降机的拆除过程中有具体的安全保障措施。如果能够按照安全措施的规定执行,也许这次悲剧是可以避免的。

那么,我们就来看看在升降机拆除过程中有哪些安全保障措施:

1、必须按说明书要求和现场具体情况制定详细的安全技术方案,并经主管领导批准。

2、设备拆除前应对电梯金属结构的焊缝、连接螺栓、钢丝绳及传动部位及电机电器进行全面检查,并有相关的文字记录。

3、作业现场划出工作区域,闲杂人员严禁进入作业区,严禁其他工种同时进行垂直作业,现场设专人防护。

4、现场作业人员工作前必须有详细的安全技术交底,并有相关人员签字,工作要作到部位有分工,责任有落实,确保万无一失。

5、装拆作业人员必须持证上岗,并设专人指挥,穿戴好防护用品,高空作业系好安全带。

6、装拆吊重用汽车吊工作半径应在力矩范围以内,吊索具使用要符合要求,严禁斜拉、斜吊、做到上下呼应一致。

7、梯笼爬升(下降)时应调好刹车,无关人员严禁进入梯笼,不允许梯笼超载运行,检查运行通道是否通畅。拆除工作时梯笼爬升应在梯顶操作,确认各操作按纽开关功能的准确性,上升50厘米后停车观察有无溜车现象,待一切正常后再继续工作,启动前应鸣铃示警,梯笼爬升时应用专人指挥,操作人员应高度集中,接近顶端时,应用低速,以防冒顶事故发生,到位后应关闭总停开关。

8、各连接螺栓应按规定力矩紧固到位,最后一道附着上梯节自由端高度超过9米时,严禁爬升到顶端处作业,应随附着安装后再爬升。电缆线应长于升节的高度。任何人不准站在悬吊物下。

9、拆除作业中零部件、螺栓、工具要认真保管不得随意堆放,防止空中坠物伤人。

从以上规定可以看出,升降机的拆除有着明确而细致的规定。从管理人员的方案审查,到具体施工项目的事前调查;从场地安全范围的划分到施工前人员的技术交底;从施工人员的资质认可到施工设备的使用管理;从具体操作的细节到施工后的设施检查。都有着明确的规定。那我们的事故为什么没能避免呢?

大体有几个方面,导致了事故的发生:

1、施工计划不完善,施工前考察不到位。

2、施工人员不具备施工资质。

3、现场管理混乱,不负责任。

4、操作不按规程,存在违规操作。

5、管理不到位,虚应故事。


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这次阜阳的升降机拆除事故具体原因还在调查中,但小编认为原因不外乎以上的几条。我们的安全规定是为了大家的安全健康而设立的,只希望这些规定真的能够切实保护到我们的施工人员,保证大家平安。

不管是我们的施工操作人员,还是管理人员,希望大家认真负责,做好自己的本职工作,严格要求。消除事故隐患,保证自身与他人的安全。记得平安健康才是家人对你们最大的要求。

安全无小事。

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

时事快讯

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