土木在线论坛 \ BIM技术 \ 轨道交通BIM \ BIM运维轨交!!!!

BIM运维轨交!!!!

发布于:2017-12-21 14:05:21 来自:BIM技术/轨道交通BIM [复制转发]
1、场地仿真建模
将建设项目周围地形进行建模,反映周边的建筑、绿化、道路、河道、桥梁、高压线等周边环境,以三维的方式立体呈现站体周围的复杂情况,辅助业主精确的进行项目规划,配合各阶段的方案模拟,分析风险源,提高方案设计管理水平,也为后续的其他应用做好铺垫。 场地仿真模拟便于360度无死角的反映实际场地情况,还可以根据需要增加地下地形、障碍物、地下管线等内容。可以配合各种规划方案的表现进行测量、漫游、效果的模拟,标记各种风险或影响信息,具有很大的使用价值。
2、激光扫描机无人机扫描
利用激光扫描或无人机扫描技术,可以配合场地仿真模拟进行逆向工程应用。尤其是场地地形图纸信息滞后,与实际场地现状出入较大,信息遗漏的情况,通过扫描形成的点云模型与常规建模的BIM模型相结合,可以让场地模型信息更加准确完善,大大增加场地仿真技术的实用性价值。
3.管线搬迁、道路翻浇模拟
结合场地模型与代建项目模型的结合,模拟各个施工阶段地下管线搬迁的方案,以及道路交通翻浇的方案,辅助业主对各阶段方案实施模拟过程中发现方案的问题和缺点,经过多轮的模拟讨论,最终保证提高施工方案的准确性和可行性,通过模型本身的各种属性参数,也可以测算出方案涉及到的各种工程量数据。

4、方案表现优化
通过模型模拟各种表现方案,直观无死角的展现方案设计的效果,通过BIM模型的三维可视化特点,比传统效果图展现更加灵活自由,可以剖切、可以旋转,甚至可以第一视角真实场景漫游,并能直接测量分析,提高方案决策效率。

施工图设计阶段应用
1、图纸审核
通过在施工图设计阶段建模过程中发现的各种不同专业的矛盾问题同步记录,并与设计进行沟通,可以保证在施工图送审之前就可以改正各专业设计上的矛盾问题或不合理的设计参数,减轻图纸审核单位的工作量,保证审核工作后的施工图纸的质量,从而节约因图纸设计问题造成的一系列的成本、进度上的浪费。由于BIM模型具有三维可视化及各种便捷的剖切、透明、隐藏的功能,对于问题反馈的理解效果也大大提升。

2、管线综合与碰撞检查
通过将机电、建筑结构、装修方案等各专业相结合的方式综合检查机电专业与机电本身、机电专业与其他专业之间的各种碰撞点,通过专业的优化排布及尺寸修改建议,帮助业主、设计、施工各方解决碰撞问题,提供各专业的优化出图,保证招标工程量的准确性,提高施工单位管综施工的质量和进度。

3、招标工程量计算复核
利用模型自带的几何数据信息,结合专业的算量插件工具对工程量数据整理,形成专业的工程量清单,并与招标代理进行面对面的工程量核对,即保证招标工程量的准确性,也保证模型及数据的准确性,为后续的应用做好基础。

4、方案模拟
该阶段的图纸更加细化,反映的信息也更加齐全。利用BIM模型的模拟性特点,将该阶段的各种方案进行模拟更具有分析指导意义,例如进行大型设备运输路径的模拟,可以帮助设计院确定吊装孔、运输路径、墙体预留洞等是否合理,图纸信息表达是否清晰明确,从而提升图纸质量,预先控制施工顺序。
来源:网络
  • liubo-humn
    liubo-humn 沙发

    谢谢楼主分享的资料

    2018-01-31 06:25:31

    回复 举报
    赞同0

轨道交通BIM

返回版块

2243 条内容 · 73 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

BIM+交通基础设施:流动数据 智慧方案

在数字化和新工业化时代,BIM(建筑信息模型)技术为传统交通基础设施拥抱互联网、转型升级提供了最佳解决方案。  有了BIM,设计师不需要再用CAD画平面图纸,直接用三维模型软件进行设计,所见即所得,设置参数就可以自动算出造价和工程量;施工企业可以在BIM平台上预演施工过程,找到最优施工组织方案,实际施工过程的成本、进度、质量及安全管控数据紧随模型流转,降本增效;运营单位可以清楚了解每个结构、零件的组成、产地、内部结构以及设计、施工和养护过程信息,依托养护大数据库提前进行预防性养护……原本看似严肃而雄伟的大型工程,通过BIM进行数字化后,可以透视、翻转、计算,玩转于工程师的鼠标。大到工程的经纬坐标、线形和海拔,小到一个螺栓的形状、尺寸和安装时间,纤毫毕现。

回帖成功

经验值 +10