北方该不该建海绵城市？—一个风口之下久未回应的问题

问题1：北方该不该建海绵城市？

答案很明确，要！


海绵城市要解决的问题可以归纳为几个：“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”。
其中水体黑臭与城市热岛问题是北方城市普遍存在的。至于积水和内涝，在极端气候越来越频繁以及城市地表变化双重不利因素影响下，北方城市也不能幸免于难，请自行脑补2012年北京7.21特大暴雨的画面。

而更重要的，是我们的城市环境离海绵城市所描述的“自然积存、自然渗透、自然净化”美好状态差的很远很远，生态城市建设之路漫漫。

问题2：北方如何建海绵城市？
1.建设海绵城市，首先要认识到北方与南方地理环境特征的差异，海绵城市建设基础不同。




2.专家对北方海绵城市建设持支持态度，海绵城市适用于任何土壤和气候条件，关键是因地制宜。


3.北方海绵城市建设的策略。


问题3：北方海绵城市建设有哪些经验？

在第一、二批全国海绵城市建设试点城市里，有12个城市属于北方城市。这些城市积累了大量海绵城市建设经验，建成了一批示范工程。



比如西咸新区针对北方极端低温，透水铺会冻裂的问题，在施工中充分考虑了冬季气温条件，在铺装砾石层每隔2米设置透水盲管，雨水先渗透后导流，实现了结构不积水，避免了铺装冻裂，同时增加结构稳定性，效果较好。


【西咸新区】

当下，西咸新区已在小区与园区内全面推广雨水综合利用，合理布局雨水花园、生态滤沟、下沉式绿地、透水铺装、雨水调蓄池等“海绵设施”。2016年西咸新区启动西部云谷园区的“绿色屋顶”示范项目建设，并计划在当地更大范围内推广该项目。

大面积的下凹式绿地可消纳调蓄小区内部雨水，绿地吸收饱和后富余雨水进入溢流口排至市政管网,确保防洪安全。

▲屋面雨水经断接雨落管导入传输型草沟，下渗、吸收、传输，富余雨水传输至雨水花园进行再次蓄渗和净化。

【济南】

泉城济南鉴于自身南高北低的地势地貌，雨水在绿地中渗透、径流、汇集等方面呈现“南渗北蓄”的特征，提出山地与平原复合型绿地低影响开发雨水系统构建。

山体区域：采取山体截蓄、植被恢复、旱溪、生态塘等措施，控制雨水就地滞蓄、入渗，减少雨水径流外排。
坡地区域：以拦蓄、截留、促渗等措施布置线性排水沟、雨水横箅、阻水型立沿石等，就地实现渗、滞、蓄，源头减排，最大程度上缓解马路行洪状况。
平原区域：以促渗、滞留、净化等措施为主，对建筑小区、道路、停车场、广场等扩大使用透水铺装，推行雨水收集、净化和利用，消除城市易涝点。


城市示范区内道路交通系统的7个项目中，在建的二环南路效果显著。降雨时，高架桥面雨水往往通过侧面排水口直排桥下，形成高架“瀑布”，不仅对交通带来不便，还造成雨水资源浪费。



结合海绵城市建设，二环南路将在桥下的下沉式中央绿化带安装约220个收水箱，收集桥面雨水，蓄水能力达9000立方米，基本告别高架“瀑布”现象。



【白城】

高寒、高纬度、干旱、冻土期长是白城的城市特点，白城海绵城市建设面临冻融、融雪剂和盐碱地三大难题，其中防冻融技术为世界性难题，3年建设期内每年有长达半年的冻土期，施工难度极大。
防冻融技术，主要体现在透水铺装方面，目前已研究出两种解决办法。
一是增加透水结构垂直和水平方向的延展性；
二是在结构层设置了排水带，把融化之后的水及时排到管道中，保持透水材料的干燥。
在融雪剂弃流方面，则成功研发了可自动弃流融雪剂的道路新型生物滞留带与植草沟。



总 结
全国各地的海绵城市的目的不一样，南方城市则是以防滞水为主。北方缺水地区应该以蓄水，增加可利用水资源为主，因地制宜，一刀切不妥；在西部干旱地区，应以雨水回收利用为主；在山区则应以控制水土流失为主；而面对地下水干涸的现状的区域，既需要雨水下渗，回收利用，也需要考虑内涝控制和污染控制。
根据《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》，未来不再是单一的解决城市排水问题，还要最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳和利用，更加长远地考虑了城市发展需求。
暴雨是一张试纸。每逢暴雨来临，即便是地下水超采的北方城市也会迅速进入“看海”模式，之后这些天然降水又迅速地通过地表河道白白流走，只留下伤害。正因为如此，北方城市对天然降水的管理任务比南方城市还要多一分，不仅要预防城市内涝，还要利用天然降水补给用水困境。