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装配式建筑时代来临！深剖装配式混凝土结构的创新设计

发布于：2017-06-05 15:42:05 来自：建筑结构/混凝土结构 [复制转发]

来源：同济设计TJAD

2017年建筑行业最火的一个词，非“装配式”莫属，就连世界最大积木玩具厂商乐高也在近日宣布进军装配式建筑！今年无疑将是装配式建筑的发力之年！作为建筑从业人员，再不学习真的就OUT了。同济设计将带来系列干货文章，深度剖析各类装配式建筑技术的创新设计与应用，希望大家持续关注。

本文将以上海临港重装备产业区项目为例，剖析装配式混凝土结构在公共建筑领域中的创新应用。

◎鸟瞰图

项目概况

临港重装备产业区H36-02地块由同济设计集团和德国gmp国际建筑设计有限公司于2016年7月联合中标并共同承担方案设计。项目位于上海浦东新区临港重装备产业区和物流园区内，主要功能为研发及配套服务设施。总建筑面积约 21.4 万平方米，共由7栋高层建筑，16栋多层建筑组成，一层地下室。

◎主入口

◎东主入口立面

除东4楼采用装配式钢框架结构外，其余单体地上部分均采用装配整体式钢筋混凝土结构，单体预制率不低于40%，满足上海沪建管联〔2014〕901号《关于推进本市装配式建筑发展的实施意见》的要求。

其中单体西1，西2楼为创新示范工程，装配预制率不低于45%，并采用了多项创新技术。满足沪建建材联〔2016〕432号《上海市建筑节能和绿色建筑示范项目专项扶持办法》中对于装配整体式建筑示范项目的要求。

本项目预制构件包括：框架柱、主次梁、楼板、楼梯以及挑板和女儿墙等。

◎预制柱

◎预制梁

◎预制楼梯板

◎预制双T板

创新技术

本项目面积大，单体数量多，同时又要满足预制装配比例要求，对设计、现场施工与管理都是一次非常大的考验。为顺利推进项目，同济设计团队从以下4个方面进行了创新设计，确保有效解决技术难题。

| 装配式混凝土结构消能减震结构体系

本工程西1、西2楼为高层建筑，若按常规体系采用框架剪力墙结构，则剪力墙部分需要现浇，增加现场湿作业，不利于预制率的提高；且刚度的增加会导致预制框架部分的构件尺寸较大，造成运输和施工吊装困难。

经比选，采用了设置黏滞阻尼器的装配整体式钢筋混凝土框架结构。其优点在于不会给结构增加额外的刚度，且在多遇地震作用下就能显著耗能，减小地震剪力和位移角。据统计，黏滞阻尼器替代剪力墙之后，提高了建筑的预制装配程度（单体预制率≥45%），减少了结构自重（混凝土用量减少7%），同时增强了装配式建筑的抗震能力和防灾性能。