一、轮机工程实验室建设的基本思路
方向和原则:符合轮机工程专业学生的实习要求,同时达到该专业学生从理论到实践衔
接的目的,能体现出技工院校学生重技能、善实操的特点,突出技工院校的特色。
层次:中级和大高段学生的培养。培养具有高素质实用性、应用性能力兼备的高技能人才。
目标:适合社会发展和教学需要的实训场所。多功能、综合性、实用型实训基地。
思路:统筹规划、合理布局、提高效能。分主次逐步建设完善各实验场所。
二、轮机工程专业实验室培养目标
通过轮机专业各实验室的学习与实践,掌握船舶轮机相关机械设备的使用、操作、维修、保养等相关知识,并能独立承担一些必备的维修任务及相关系统设备的调整方法。
三、轮机工程专业各相关实验室建设
根据技工院校的特点,轮机专业实验室可大致分为轮机综合实验室群、船舶辅机实验室群、船舶电气实验室群、金工实习车间等四大类。这四大实验室群基本包括两大实验功能:一是可运行类实验室,主要培养学生船舶相关设备仪器在运行中的管理、注意事项及常见故障分析与排除方法;二是拆装类实验室,主要培养学生在动手拆装过程中掌握仪器或设备的结构、运行原理及常见故障的排除方法。
(一)轮机综合实验室群
该实验室群主要包括船用柴油机运行实验室、柴油机拆转实验室等两大实验室。
1. 船用柴油机运行实验室
船用柴油机运行实验室是轮机工程专业学生学完各个专业课程后进行的大型综合性实践训练项目。通过本实验使学生全面熟悉船舶柴油机动力装置的组成和相互联系,并在此基础上掌握各设备的操作程序、管理要点和调试方法。根据具体的实验内容可以总结出实验的两大特性:一是实践性,船用柴油机运行实验以现场实践为主,实验内容应以培养学生的实践(检查、测量、检测、实际操作、运行管理)技能为重点。二是针对性,本实验内容主要针对的船舶柴油机、船舶辅机、船舶自动化及船舶动力装置管理等理论课所涉及的理论课知识,其内容应具有一定的普遍性与代表性,能做到实践课与理论课的良好衔接。该实验室可以进行的实验内容大致包括:
(1)动力装置系统介绍
学生在实习过程中需要掌握的主要包括以下系统的运作过程与路线:船舶推进系统;主机燃油系统;燃油存储、驳运、净化系统;主机滑油循环系统;滑油储藏、驳运净化系统;海水冷却系统;淡水冷却系统;循环水系统;压缩空气系统;主机遥控系统;机舱巡回检测报警系统;水力测功器供水系统;柴油发电机系统等。
(2)柴油机操作管理综合实验
实验内容主要包括柴油机的备车操作、冲车操作、试车操作、启动和操作位置转换操作、主机操纵操作、主机换油(轻油换重油)操作、主机重油换轻油操作、完车的操作。
(3)巡回检测及报警系统实验
报警显示功能操作、工况参数分析等。
(4)船舶辅锅炉运行管理实验
辅锅炉点火的准备工作;锅炉点火、运行管理;锅炉的停火操作等。
2. 柴油机拆装实验室
柴油机拆装实验室主要包括陆用柴油机拆装实验室和船用柴油机拆装实验室。本实验是轮机工程专业学生学习“船舶柴油机”、“船舶动力装置技术管理”、“轮机维护与修理”等理论课之后的一门实践课。本实验着重培养学生动手能力,提高学生对船舶柴油机的管理、维修和保养能力。通过拆装实习,进一步加深和巩固课堂所学理论知识;在拆装实习过程中,通过对柴油机的拆卸、测量和安装操作使学生从设备本身结构的测量、及专用工具等的使用操作诸方面得以提高。其主要的实验内容包括:
(1)拆装设备及工具、量具的正确使用
包括拆装设备简介;拆装工具及使用;测量用具及其使用方法等。
(2)柴油机拆装安全及拆装技术
包括柴油机拆装的安全规则;起重时的安全规则;柴油机拆装技术等。
(3)柴油机的拆卸与清洗
弄清楚那些拆卸部位需要清洗,并且了解洗净的判断方法等。
(4)柴油机零件的测量与检修
测量与检修的工作主要包括柴油机气缸盖;进、排气阀;气缸套;活塞组件;连杆及连杆螺栓;曲轴及轴承;喷油器及喷油泵等。
(5)装配与调整
了解和掌握现场装配的主要技术规则;气缸套的安装;活塞连杆组件的安装;气缸盖、机器附件的安装;喷油系统及进排气系统部件的装复;装配过程中的调整等。
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城市规划设计
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城市设计实效成因的解释性研究在初步厘清城市设计可能产生的实效作用后,对这种实效的成因机制进行解释则是实证研究的另一重要任务。 城市设计政策、方案、项目都是通过“开发过程” ( development process) 来实施,只有了解开发过程的风险和收益,城市设计者才可以理解城市设计运作的环境 (context) 和开发过程中的各种力量 ( forces) 。 Carmona 所谓开发过程的“环境”和各种“力量”也是城市设计实践者所依赖并受其制约的。显然“开发”是投入资本和劳动力,转化为可售商品与资本的市场过程,主要体现建设环境的交换价值。
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