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如何与国际建筑大师槇文彦合作设计建造一座文化建筑?设计方要应对投资方诸多的设计任务,要满足运营方的展陈需求,要应对多种规范要求,要协调施工过程中的种种“设计意外”,要和供应商保持足够的沟通,还要随时准备方案的调整和修改,来保障建成后的建筑品质......
我们在工地现场采访了华阳国际该项目负责人——张胜,在他的引导下,一个半小时,我们似乎经历了深圳海上世界文化艺术中心从设计到施工的全过程……
Q:作为中方设计团队项目负责人,请简单介绍下这个项目的设计。
A:建筑置身于三个广场间:文化广场、中央广场和滨海广场,整体布局分左右两边:左边对着公园,主要以商业为主;右边则以文化为主。设计上,槇文彦在空间上做了一些变化,“三个盒子”通过三套交通体系连接。每个“盒子”、广场与每组交通体系都是完全一一对应的,而面对希尔顿酒店的背立面,则主要做一些物流货运的入口,日本建筑师对于空间的思路是很清晰的。
▲深圳海上世界文化艺术中心效果图 ©槇综合计画事务所
空间上,他设计的不是那种单一的空间,而是做了很多上、下两层或者三层的竖向空间,每个空间之间还有交叉。设计中,槇文彦认为他们做的最好的就是面朝大海入口大厅中的楼梯,楼梯在转折间贯穿了4层楼,人站在不同角度的楼梯上,看到的海是不一样的。转折间,三面侧墙通过不同颜色分别象征文化广场、中央广场、滨海广场三个广场:面朝海边是蓝色;中间是绿色;面对公园的则是红色。
其实这个房子就是个单层建筑,你可以直接从室外到达任何一层。他们后期的设计主要是在做减法,复杂的东西减得越少越好,在图纸上我们可以很明确地看到这一点。相对而言,我们很多时候做设计都是不断地加东西,加到自己都控制不住。
Q:项目包含众多展厅,特别是V&A的入驻,也是设计互联着力去打造的,这些展厅在建造中会有哪些区别?
A:建筑中有三个主要展厅:V&A的展厅、设计互联的主力展厅、马未都的观复博物馆。这几个展厅的设计是完全不一样的,从一开始,不同展厅的团队给到的就是不同的设计任务书,设计过程中,也会因为他们的不同要求进行调整,比如V&A的展厅层高就从最初的5 m调整到后来的7 m。
V&A的展厅目前还是简装,之后,V&A的设计师会做布展设计,现在,前期考虑的一些日常接口已经预留好了,包括所有吊板、灯光、安防的接口。展厅顶部是由密肋钢梁构成,结构采用钢筋桁架楼层板。最关键的问题是,V&A一直强调需要5.5 m的净高,对于这种项目来说,只有7 m的层高才勉强可以达到,整个房子抬高就是因为这个地方。
▲V&A展厅施工现场 拍摄:李梦倩
这个展厅还有一个特别的地方,就是它的室内环境,特别是空调,因为这个展厅是要求恒温恒湿,所以空调的进、出风口都开在侧墙上,屋顶上的管道都是排烟、消防用的。V&A主要展的是一些工业革命后期的产品,比如说婚纱的发展史,也就是工业革命之后一些工业产品的发展历史。这些东西跟古董是一样的,也担心老化。
设计互联的主力展厅则是一个团体展厅,他们花了很多精力去布置,还包括二楼的一间次展厅,有一台小电梯可以上到二楼,他们有可能需要统一布展。可能以后售联票的时候,人们参观完主展厅,可以通过这部特别的电梯来上楼。这样的操作也是为了以后方便拆分管理,人们可以参观单独展厅,也可以两个展厅一起参观。
奥雷·伯曼接任设计互联馆长的时候,对设计方案提出了意见,主要针对日方设计中放置于大厅正中的公共卫生间,除此之外,设计师并没有针对每个展馆设计小的卫生间,所以他认为这一块设计得不好,应该把卫生间藏在隐蔽的空间。但是,日方设计团队最后还是坚持了自己的设计,也由于那时候已经到建造很后期的阶段,很难再进行调整。日本建筑师认为卫生间与人的体验息息相关,放在边角,会很不方便。
▲设计互联主力展厅 ©华阳国际
在一楼主展厅的中心,屋顶采用的是30 m大跨度的钢桁架。在做结构论证的时候,我们做了大量的对比,是采用实心钢梁还是钢桁架,包括机电安装。现在所有的风管都是从那个桁架中间的三角形孔洞穿过去的,我们是把结构、机电放在一起做了整合设计。在钢桁架和周边柱梁体系交接的部分,我们做了加强节点的处理。同时,因为墙板比较厚,很多节点的处理都可以通过内装进行“消化”。
通过小电梯上到二楼,就是设计互联的主力美术馆次展厅。这个展厅跟一楼不太一样,他们在门口做了一个缓冲的空间,因为这个门口是没有大厅的,整个展厅只在角落设置了一面不能开口的窗户。展厅侧面中央处有一个3000 mm×5000 mm的货梯,前面会有一扇卷帘门,平时是关闭的。这个货梯完全可以开一辆劳斯莱斯进来,他们原来的想法就是这样,可以把一个小型的车开进来。
▲设计互联主力展馆次展厅 拍摄:李梦倩
还有马未都的观复博物馆,马未都的想法是他们的展厅可以正对着海,本来是希望开在室外,但是因为管理不方便,还是放在室内。马未都的展厅和其他展厅有很大的不一样,他没有提一些形态上的要求,净高3 m多就够了,它是展示一些中国古代的古董,也不需要太大。
展厅的室内设计,马未都请了上海中心观复博物馆(观复宝库)的设计团队(明尼苏答建筑设计)。现在,所有机电条件都帮他预留好了,毛坯交给他们,他们自己来装修。这个展厅层高很高,他们现在可能会再加个夹层,这个夹层他们希望做出时光隧道的感觉,从一边进来通过一个小台阶上到半中间,然后再穿到对面。
▲马未都观复博物馆展厅 拍摄:李梦倩
对于中国传统文化的展示,对展示空间的要求其实并没有那么高,都是些很零碎的东西。相对而言,V&A展厅要求那么高,是因为他们以后可能会展出一些大型雕塑,甚至把汽车挂到墙上。
Q:在与日方设计团队合作的过程中,你们遇到过哪些问题,又是如何解决的?
A:日方一直在强调设计的完整性,在日本的设计中可以发现,整个界面会非常的干净。他们会把一些我们认为可能比较浪费空间的地方都包起来,他们希望最后面对使用者的界面是一个非常干净的界面。这个也是中日双方一些理念的差异,日方会花很多时间同甲方讲,这样的做法其实会提高建筑品质,而不会降低品质。如果是我们常规与甲方打交道,甲方一定会说你们浪费我们这么多面积,其实这个房子的使用率是很低的。
日方对于竖向楼梯的处理也与国内有所差异,楼梯对我们来说是一个楼梯间的概念,就是从上到下一样宽,一样大小;而日方认为楼梯到地下室的部分不用预留那么多疏散人数,所以楼梯到地下应该变窄,在楼上是1.8 m宽,到楼下就变成1.2 m宽了,到屋顶,因为是检修楼梯,规范上说明是可以做得很陡,所以他们把到达屋顶部分的楼梯上做的又窄又陡。
这个做法对于我们的结构处理有很大的挑战,因为这样做,柱子是没法落地的。原则上,我们还是很尊重他们的设计,甲方也愿意多花些钱和时间来配合他们达到这个效果。虽然对于设计院来说,这样的做法是没有意义的,但是他们认为这些做法有助于提升空间品质,这个也是他们做的比我们国内好的地方,他们所有的空间都是从人的角度出发的,他们不太关心这个到底做成什么样,只关心做成这个样子后,人的感受是怎样的。
▲施工现场内装中的管道 拍摄:李梦倩
另外,水管我们一般会做水管井,但是在这个项目里,因为内装比较厚,水管都可以利用内装的空间去承载。这样的话,很大程度上,省掉了一部分需要结合日方设计和国内设计的过程。
建造过程中也遇到过日方必须妥协的地方,一扇门在初步设计的时候,是一个很大的门洞,但因为所处的是一个消防分区的空间,国内的消防要求又比较高,要求这个地方不能有卷帘。消防局是要求最高做到2.3 m,如果要做得更高,就必须样品送检,但是样品送检对于设计周期是一个很大的考验。所以,这个项目其实是没有用到定制的防火门,都是用成品的比较低的防火门,这是日方必须做出妥协的地方。
一个是消防,第二个是节能。举个例子,国内的幕墙做法目前是需要10%的开启扇,但这个项目没有一个开启扇。日方想到一个变通的方法,把一楼所有落地玻璃都做成门,作为开启扇。但是,当时节能计算后发现,即使做成门,还是算不过。他们只能把侧面原来是玻璃墙的一半做成了实体墙,这样勉强算得过。他们宁可去调整它的比例,也不要去设开启扇。有好多类似的处理方式,这是日本建筑师坚决不肯妥协的地方,他可以针对国内规范提供解决办法。在国内,很多时候我们对于一个功能要求,第一反应就会有个形式,但是对日本建筑师来说,功能和形式是完全不能划等号的,你有你的功能要求,我用我的形式来解决。
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