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全世界都在拼速度
它们偏偏反其道而行
随着城市发展速度节节攀升。在这顺势万变的社会中,人们为了跟上城市的速度,都不由自主的加快了脚步。
但在节奏紧凑的都市生活中,却存在了那么几个地方逆向思考。它们以“慢”为出发点,并用“慢”的方式活出了全新的城市哲学。
国际慢城联盟标志
“慢城”,是一种全新城市规划方式和理论,起源于意大利的小镇,并逐渐兴起成为趋势,至今全球已有25个国家的145个城市宣称为“慢城”。
正如其名,慢城主张放慢生活节奏的城市形态,拒绝高密度和大规模的城市空间,以彻底保护自然生态为原则支持绿化,保护地方文化特产,支持传统手工业,成为地方居民的中心。
要成为慢城并没有想象中容易,必须达成以下7个标准:
“ 1.当地人口总数不应超过5万人。
2.当地居民要以直观形式主义倡导“慢生活”理念。
3.车辆的使用需受到限制,车辆的行驶速度不得超过20km/h。
4.严格管理噪音,广告牌和霓虹灯要尽可能得少。
5.当地必须有一套环保的城市污水生态处理系统。
6.即便在全球化的影响下,必须保留当地文化和保护具有地区象征性意义的产品。
7.当地必须定期接受“慢城市国际协会”的检查,以保证上述指标被严格执行。”
能够达成以上7个标准的慢城,究竟能慢出什么样子呢?
1、奥尔维耶托——意大利
意大利的慢城大多是中世纪的小城,区域特色相当突出,而奥尔维耶托就是一个显著的例子。
奥尔维耶托是一个自中世纪就存在的古老山城,同时也是世界上第一座慢城。城市在反污染、反噪音、反量化之余,全力支持都市绿化及保留地方特色。
奥尔维耶托因为受到高山地形的限制,城市里很少出现新盖的房子,所以大部分的老房子从中世纪就一直保留到现在。充满着中世纪的古典氛围,成为了当地独有的传统特色。
在奥尔维耶托城里,开车是被禁止的,所有的车辆都只能进入一个隐藏在市中心公园广场下的巨大地下停车库,游客通过隐藏在石墙内的电梯直接进入市中心。放眼望去,城里没有现代化的高楼大厦,有的只是两三层的小楼,以及低矮的平房。
城里的街道狭窄,街边没有连锁店和快餐店,有的只是一些传统的手工艺商店和小吃店。
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