之前说了:考不过一级结构，是因为自己懒，或者智力问题！

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随着成绩的出炉，2016年的考试已经正式落下帷幕了，几家欢喜几家忧，网上也出现了各种各样质疑的声音，有人说2016年的试题太简单了，完全是放水；有人说今年通过的人太多一注的价值大大贬值；那到底事实是不是这样呢，甩开个人的情绪和偏见，来客观认真分析下这两个问题，个人观点，不喜勿喷。 第一个问题，今年试题很简单？客观地说，上午的试题，基本正常，和2011.2012，2014年上午难度基本持平，钢结构出现了不少生僻的抗震内容，偏难；砼有一些比较基础的题，但是也夹杂了一些运算量大，新颖的难题，比如出现了需要解一元二次方程反解得题，如果没有很好的基础，在砼上会消耗大量时间；砌体结构没有出现类似13年数构造柱的偏怪题，但是也考察了一些新的知识题（在以往考试中没出现过），比如确定钢筋屈服数，梁弯矩的计算，要想10分全拿，并非易事，需要扎实的功底。下午的试题，两道木结构不说了，地基题，个人觉得确实比之前两年简单，比较常规，高层，回归了以前常规计算风格，没有出现13，14那种大量超限建筑数据分析，让考生摸不着头脑的题，这应该说是今年命题组最仁慈的地方了，但是平静中，也暗藏陷阱，比如高层的前两道概念，至今本人对网上网友的答案DB存在疑问，谜底要等明年命题组的答案。计算我认为不少也是有玄机的，虽然没13，14难，如果功底不厚，得分也不容易，本人下午就失手了，应该说是没考出正常的水平，虽然过了但还是留下了遗憾。至于桥梁，今年公认就是送分，因为基本都是原题，但是认真想想，也不是很过火，因为徐变那道，要折减，很多人都掉进去了，包括本人。车道那道，本人依然保留个人意见，认为应该按双向车道计算才是合理的，虽然从目前情况看，那道答案应该是单向车道，等明年答案出来了再看看吧，熟悉真题的人应该知道在2013年之前的桥梁题，基本都是送分的，就那么几个知识点考来考去，2012年基本也全是以前原题。所以今年也仅仅是回归了以前的传统，并且还搞了点陷阱和争议，也谈不上多出格，只是比2013，2014简单一些。综上所述，我认为今年的题虽然比2013，2014略为简单一些，但是也不是像某些考友说的，就像二注一样了，要想通过依然需要深厚功底。