英国政府下属的英国公路协会(Highways England)日前推出了一个高速路项目BIM模型数字文库。
该文库名为“”数字部品文库”(DCL),由Costain公司的BIM技术人员Faris Mahder创建。文库目前已经有超过80个分属于多个领域的数字化模型部件,如台架、车辆限制壁垒及MS4s等。文库中的模型部件将持续更新,未来将包含贯穿项目生命周期各阶段的资产。
据期,文库将通过减少时间成本及耗费在重复创建数字内容模型上的资源,实现效率的大幅提高。同时它能让供应方尽早参与到项目当中,并加快项目进度以及降低联合成本。
Mahder说;“数字部品文库的目标是减少多个团队重复创建内容模型所花费的不必要成本。”
对于英国公路协会而言,文库的价值在于加快生成项目信息模型的速度,并在项目生命周期的更早阶段开始生成模型。
“数字部品文库将通过从高速公路供应链获取实用的数字内容,成为真实的一种翻版。”
据悉,“智慧高速路计划”(SMP)中的一个项目将成为该文库的首位“顾客”。项目是政府一个150亿英镑投资计划(从现在到2021年)的一部分,建成后将为高速路新增约292英里路段。
“智慧高速路计划中凸显出了一种明显的倾向,即计划中所有项目都要向资产和功能的标准化发展。文库反应了这种发展趋势,但是这并不代表从此可以免除设计师要提供一个安全、创新及可实施建设项目的责任。”
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道桥BIM应用
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永川长江大桥顺利合龙 首创BIM桥梁施工实践应用永川长江大桥全长1008米,一跨过江,主跨608米,两岸塔高分别为196.7米和207.4米的高度,由76对斜拉钢索拉托桥面。自2011年7月正式开工以来,经过广大建设者的艰辛工作,在社会各界人士的关心支持下,日前终于合龙。 永川长江大桥宽阔,为双向六车道。是永川区第一座长江大桥,重庆市辖区内上游的第一座长江大桥。在同类型斜拉桥中,跨径排重庆第一位、全国第十二位、世界第十四位。它的建设,将长江黄金水道与高速公路、成渝铁路、成渝高铁等连接在一起,形成水公铁综合交通枢纽,对永川大城市、交通枢纽建设,具有重大的意义,为永川腾飞铺就了新的跑道。同时,它的建设,也圆了永川人的千年梦想。
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只看楼主 我来说两句抢地板谢谢楼主分享的资料
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