旧汽车“节能”的小改小革也是条“减排”的宽广之路（续9）

旧汽车“节能”的小改小革也是条“减排”的宽广之路（续9）
（十）“载重显示”装置是载重汽车应该补的一块安全短板。
货运汽车违规超载是一项顽疾，如果它的载重情况也能和车辆转向和制动那样，在车身前后左右用灯光信号显示，使交警能及时监管，则超载所引发的事故及道路拥堵将大大减少。
违规超载常伴有装载重心偏高，一侧偏重，以及重物随意固紧，致使行驶时会有移动等情况，这些不规范的装载很容易引发车辆行驶时失稳而侧翻。因此在货运汽车上配置载重监测装置，不仅是公安和交通部门所需要，更是驾驶人员为自身安全所需求，也是货运汽车生产企业进一步提高其产品安全性能从供给侧源头应该去补的一块安全短板。
载重检测在各工业领域多有应用，其检测功能和显示方式也多种多样。货运汽车采用灯光显示是为了车在道路上快速驶过时，灯光信号比较简单直观容易识别，这里不妨设想，白色灯光表示空车，绿色是合格装载，黄色和橙色是轻度和重度超载，红色是严重超载，把这五种灯光连同其控制开关组装成一个显示器，在车身前后左右各装一个，并利用这个部位的车身承重弹簧受压变形的位移量用杠杆件的联接转换成相应的开关动作来控制灯光（当然也可用其他方式）并将这些信息传送到装在驾驶室内到显示屏上，使驾驶员在行驶中随时观察；装载时这四组灯光的颜色必须一致，行驶时若车身晃动而致灯光显示有较大差别时，则应减速或停车检查，而在今后的汽车产品中，货运汽车特别在大型重载汽车上。是否有“载重显示”装置，应是它的性能指标之一，也应是车辆年检时的重要检测项目之一，以防止因载重信息不透明所引发的不应有的重大交通事故。