土木在线论坛 \ 电气工程 \ 供配电技术 \ LED筒灯和欧普LEDT5一体化支架在电源零线断开的情况下依然正常工作求解

LED筒灯和欧普LEDT5一体化支架在电源零线断开的情况下依然正常工作求解

发布于:2015-12-29 19:05:29 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
本帖最后由 w787010703 于 2015-12-29 19:08 编辑

600平米大厅,三相四线电源,六路筒灯六路灯槽,正常情况下分路控制开关正常,断开电源零线,开灯仍然可以亮,而且连续几个小时长时间正在工作,电源使用4极漏保,线路不存在接地,
求解

全部回复(3 )

只看楼主 我来说两句
  • fitman
    fitman 沙发
    如果断开的是三相的N线,那灯还是亮是正常的。不要说三相平衡,就算是一般的不平衡,由于LED灯是由变压整流工作的,这类设备都有很宽的输入电压范围值,所以灯是不会灭的。
    2015-12-30 09:13:30

    回复 举报
    赞同0
  • 云飘飘
    云飘飘 板凳
    三相太平衡了
    2015-12-30 06:36:30

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

供配电技术

返回版块

97.88 万条内容 · 2151 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

高铁接触网老是出问题的解决方案

本帖最后由 huashi1993 于 2015-12-29 16:28 编辑 最近又听说高铁故障了,晚点了9个小时,最后说是接触网没电了。我就纳闷,其实这个问题很好解决的嘛。采用车组自带备用电池组就应该没问题。在当前接触网断电时候,自动或手动切换到直流供电,直流电直接供给牵引变流器来驱动高铁异步机继续工作。这个电池组的备用时间只要能支持到车组高速运行到下一个接触网就行了。而电池组可能还不需要多大。我国的接触网都是牵引所分段的,目的就是增加接触网的供电可靠性。我们完全可以备用10分钟或20分钟的电池组来解决此问题。只要知道了驱动异步机的参数就能匹配电池组了。我认为确实可行,不过会增加一些成本,牺牲一些空间。我们需在成本和续航时间上找出一个平衡点。原来的变流器的直流母线部分不需任何改动,因为可以完全使用手动切换到直流供电的的方式。平时蓄电池组处在浮充电状态中就行了。

回帖成功

经验值 +10