我从小学到大学毕业经历了抗日战争、解放战争的兵荒马乱,幸运的是当时上海中学和交通大学【1】时都在租界,有一安稳的环境,未受影响。
因日本侵略,立志长大要工业救国,要学电气。初中就玩电子管收音机, 节衣缩食,省钱买无线电零件,自己做过电池、串激式电机【2】。这对日后学习 电气很有帮助,增加了感性认识。
1949年交大毕业时上海解放,我们被国民党军队赶出学校。解放后亟需技 术人员,成立华东人民革命大学【3】,上海一些大学毕业生参加学习,二个月后 即分配各地工作。我被分配到大连俄专【4】学俄文,以后可作学习苏联技术的翻 译人员。因抗美援朝战争爆发中止学习。50年代末,我被分配到空军部队当苏 联教官和大兵的翻译,搞地勤,维护和修理飞机。
苏联技术员“朝不保夕”,所以脾气暴躁,地勤人员很辛苦,也是满口粗 活,这在课本上是学不到的。训练中难免出事故,增加一些见识。在空军也对 了解到飞机的等电位联结有帮助,电磁干扰小,又无接地。
飞“雅克-12” 【5】,重阶级成分,从陆军调,文化水平低。
1951年转业到航空设计院【6】(今东交民巷36号消防大队)称重工业部设计 处。当时要飞机、钢铁,全国最早两个有几十苏联专家设计院,航空院和鞍钢 设计院【7】。航空有五六十专家,每天大小车接送,住北京饭店。电气有三个, 供电(高压)、配电(低压)、控制,后又有通信、结构。高低压柜、控制盘 无成品,都自己设计。
专家工人出身,理论水平低,按规程(电气装置安装规程),无中国规 范。航空院12个大学生兼名校,我为电气组长兼翻译。每张图纸为中俄文,苏专家签字才有效。专家讲课,带来设计资料,在国际书店买专业书,有译文 本。苏的重工业设计院水平最高,苏联重工业电气设计院编导则。获得不少资料,如我和何耀辉翻译的《确定工业企业电气负荷暂行导则》,中国工业出版社出版。
航空院基础和传统较好。分设计、绘图、描图,有设计、校对、组长、审 图、科长签字,设计周期长。无标准图册,都自己画了做重复设计图。
其他院有中国老工程师,水平不错。如有色院系统写了书,钢铁院水平 高,机械部总院也有许多老同志。钢铁院水平高,但少参加交流活动。如凌瑞 宓、季人杰译IEC/TC64,十分准确,远胜现时的GB16895,但后来不参加IEC工
作了。
北京民用建筑院1974年才进大学生,曾找我去讲课,底子薄,所以“民规”水平不高,难见起色。
北京地区改革开放后,由北京市建筑设计院王时煦老先生牵头,其左右手是兵器部设计院的王立昌、唐恕二位组织了一些技术交流活动。例如宣讲GB500XX规范和其他一些交流活动。
我国原无电气设计规范,1971年才开始编写,记得共约14个国标规范,约8个由机械部负责,约6个由电力部编(包括接地、35kV变电所、继电保护和测量 等)。现在看来电力部编是不合适的,电力部不懂用电,高压是无法统一的, 即使在同一国内,各供电公司也难统一。在有规范以前,我国只能是参考苏联 的设计规范。当时建科院(车公庄19号)由皇甫繁电总主持编写3个电气设计导 则,是参考苏联的设计导则编译的,也成立我国电气设计的依据。国标规范GB500XX出来后因电压偏差问题与电力部不协调一致拖了八年,最后李鹏(1966年至1979年任北京供电局党委代理书记、革委会主任,北京电业管理局局长、 党组书记。1979年至1983年任电力工业部副部长、党组成员兼华北电业管理局 党组书记,电力工业部部长、党组书记,水利电力部副部长、党组副书记。) 拍板各写各的,才在83年颁布。第一次编规范很慎重(见“回顾”一文),后来就马虎了,民用规范后来才编,由于民用行业基础较差,问题不少,不多述。
规范出来前,北京一些电气同行,主要是军工口几个设计院,还有北京建 设部工业设计院和建设部西北工业设计院等一起编写了32开本的设计手册二册 和设备手册三册,作为设计参考资料,这就是现时“设计手册”和“设备手 册”的前身。当时军工口有个“学大庆”技术交流会,将该两手册责成航空院 和兵器院组织编写,一直至今。
原来设计院有限自己出的重复使用的图纸,后来有车公庄19号标准所组织一些院分工制作标准安装图册,各院就不必自己制作了。
80年底我参编《低配规范》后,建设部要组长宣讲,他说忙,要我去讲, 防雷也要讲。我就和林维勇一起去讲。在南京,共三天,有300多人听,只能分 两个班,办班人因此发财,每人都花了5000元,装了电话。我和林的讲课费不 过几百元,组长还要提成,斯文扫地。
北京情报网每年年会也找我和林工答疑防雷和接地,后来又增加了其他人 和其他专题。年会上除产品展览外,还有文章资料展览,可登记复印。那时我 几乎每月有两次去外地讲课,讲两本书,开始用胶片,后来用PPT。讲课、写文 章、汇集成书、录制光盘,有责任感,我具备条件,问心无愧。
注:我非情报工作人员,所陈不一定准确。
(未完待续)
注释:
【1】交通大学,即上海交通大学。
【2】串激式电机,即串励式电机。
【3】华东革命大学,华东人民革命大学(简称华东革大)共办五期在江苏南京和浙江 杭州还办了南京分校和浙江分校在上海办了俄语专科学校、工农速中、和妇女培训班。第 一期入学人数共4千多人校舍是借用上海的部份大专院校暑期学校放假的教室和学生宿舍解 决的。1949年8月22日下午5时,在光华大学隆重举行了首次开学典礼,时任上海市长、华 东军区司令员陈毅偕同饶漱石、冯定、范长江、舒同都在会上讲话。上海文教界知名人士 陈望道、熊佛西等也都应邀参加了大会,会后演出了文艺节目,大会活动直到午夜一点多钟,才结束。由于革命形势发展需要干部一期学期只40几天就分配工作,其中有540余人参 加西南服务团,奔赴刚解放的重庆。600名去东北菅理工业建设,2千多名到浙江农村土 改,其余的充实华东各地各部门干部队伍建设。二期招生3千余人。学校搬迁到苏州原华东 军大的校址,苏州阊门外,南、北兵营。二期学习8个月后陆续分配在安徽江苏等地农村, 开展轰轰烈烈的土地改革运动。三期招生6000人,为抗美援朝,保家卫国国防建设培养政 治可靠人员,学期3个月后分别分配到空军,陆军卫校、机要、气象等部门学校深造,也有 部份直随军到朝鲜参战的,有的校友英雄的牺牲在朝鲜战场如上海同学胡素贞机要员20来岁的豆寇年华牺牲后还紧紧地抱着她那看作比生命还重要的机要文件。第四期1200多人学 期7个月。五期900余人学期5个月。四期学员及部份教职员百分之99以上人员都分配到新 疆,成为解放以来第一代垦拓新疆的先躯,献了终生献子孙的华东人(多数是上海、杭州 二地人)。
【4】大连俄专,即大连工业俄语专科学校,1952年创建;1957年大连工业俄语专科学 校并入大连师范专科学校;1958年大连师范专科学校升格为大连师范学院。1960年更名为 辽宁师范学院。1983年12月,辽宁省政府决定将学校更名为辽宁师范大学。
【5】雅克-12(Yak-12)活塞式轻型通信机是中华人民共和国从苏联进口的首批飞机 中的活塞式轻型通信机,曾用代号“16号机”。 1947年首飞,这种单发上单翼飞机,生产使 用成本低、起降性能好。除军队用作通信联络、救护外,还被用作农业机、民用轻型运输 机。1949年底,中国通过满洲里口岸从苏联进口雅克-12飞机12架。1950年7月19日,苏联 政府同意将雅克-12飞机及其发动机的制造权转让给中国,但中国未进行仿制。到1956年共进口32架,其中包括有波兰制造的。1973年最后2架退役。
【6】航空设计院,中国航空规划设计研究院隶属于中国航空工业总公司,创建于1951年,持有国家甲级工程设计证书。是最早从事中国航空工业设计的单位,也是全国第一家获 得对外经营权的设计单位。于九九年十二月通过ISO9001质量体系认证。主要从事航空工业 和其他军用民用工业的工程规划设计、各类航空试验和民用非标设备的设计与承制。专业齐 全,拥有工艺、土建、给排水,采暖通风、煤气、供油、供气、抽冷、供配电、自动控制, 电讯、计算机应用、工业环保、工业节能、工业机械等以及机械设备设计的各种技术力量。 现有各类专业技术人员1100余人,其中国家工程设计大师6人、研究员60余人、高级工程师360余人、工程师650余人。目前航设院下设北京航空非凡机械设备厂、国际银燕环保公司、 国际银燕闪光灯公司、国际银燕电脑公司等。拥有国内一流的专家、优秀的设计人员及大量 的图纸和资料,丰富的实践经验以及长期为国防工业服务的优良传统。几十年来,航设院在 国防工业建设中取得了巨大成绩。
【7】鞍钢设计院,现鞍钢集团工程技术有限公司。
《我的回忆1》王厚余口述,北方郎整理
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xingye8860
沙发
感谢楼主分享!
2016-03-05 08:48:05
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zamwry
板凳
多谢楼主分享
2016-03-04 16:30:04
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