使用后说些见解，但由于初次使用 所以只谈个人感受：项目三级抗震地下车库，有覆土有消防
首先：pkpm计算完成后，就用了AST的读入计算总信息，查出相关超限，方便快捷，这点给个赞，
正式开始前作如下准备：1、生成梁截面和梁配筋值图、切记重新计算后最好重新生成下；2关掉杀毒软 件，能关就关吧，电脑高手可不管，只需添加杀毒信任；3、保证自己的AST软件最新，因为软件在不断完善。
其次： 地库AST梁配筋心得大概以下几点：
1、一下几步要注意：第一步，参数设置，AST里面的参数设计也是严格按着规范来选择，既有开放性，又有严谨性，比如半框架梁，自定义配筋……关于参数设置的详解请看它自带的帮助文件，很清晰，第二步，切记额，重要的是说三遍：调整好字高，搞清楚自己的出图比例，选择好配筋图层，第三步，最好按照自己单位的配筋习惯，选择好通长筋和底部配筋习惯，比如通长筋地库一般选取直径25mm起。
2、开始生成时，担心软件会崩溃，最后软件稳健走到最后一步,AST梁配筋生成，此时是放在原计算文件下的，所以查找便捷，这时候，只是在pkpm模板图下生成的，难免会与实际不一，比如偏心，后期各别梁配筋的文字位置需要调整，调整的时候注意字高和间距，最好使用“拉移随心”插件节省些时间，地库分图最是麻烦，有时主梁和次梁都要分两张图出，所以最好做成块，调整模板版图才方便。
3、由于地库的梁布置常常是井字形式布置，这时候主梁配筋的加密区是个棘手的问题，因为pkpm计算出的数值，常常是被井字切成三段的时候，很难区分到底哪些范围是加密区，所以我们院的处理方式是"只有中间段才是非加密区",这样AST的箍筋配置需要修改非加密区的数值，工作量不大，但仍需注意。
4、端头配筋，也许是可能由于我初次使用，端头配筋，不论是KL还是CL都会有些奇怪异常，有时满足1/4规范和计算配筋就够了，但是AST可能是由于考虑通长筋的和箍筋肢数的情况，配置出异常的结果，如果你配筋遇到了，注意修改！
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、设置好通长筋，自定义好底筋，自定义好上部筋（我的是默认的），就可以生成了，这个绝对是大大节省时间，这么说吧
加上我修改调整，替换模板图，分图，总共两天时间就送校对了，老总还是比较认可的，甚至和我讨论了可否优化自定义配筋，使其更加符合我们院的做法，还有再是把一些上部筋和下部筋再琢磨出更好的符合规范的方式，以便同事也可按此节省时间。以下附上我的校对图纸：
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