市政电气设计100问

1、道路照明专用变压器容量计算？

变压器容量计算举例：

NG250的工作电流3A,启动电流3.8A。NG150的工作电流1.8A，启动电流2.2A。

2. 功率密度（LPD）的计算？

3. 路灯不同布置方式的优缺点？

单侧布置—适用于比较窄的路，他要求灯具的安装高度等于或大于路面有效宽度。优点是诱导性好，造价低，缺点是不设置灯一侧路面亮度（照度）比设置灯的一侧低。

交错布置—要求灯具的安装高度不小于路面有效宽度的0.7倍。缺点是亮度纵向均匀度较差，诱导性不及单侧布置好。
对称布置—要求灯具的安装高度不小于路面有效宽度的一半。

4. 常用高压钠灯的技术参数及不同截光类型灯具的优缺点？

高压钠灯技术参数

光源型号	额定功率	光效	光通量	色温	寿命（h）
NG150	150w	110lm/w	16500lm	2000	25000
NG250	250w	120 lm/w	30000lm	2000	30000
NG400	400w	133lm/w	53000	2000	30000

截光型灯具：适用于高速公路，国道，城市主要干道等。适用于高速公路，郊区道路等四周没有建筑，周围较暗，可使道路亮度高，均匀度高而眩光却很少。
半截光型灯具：适用于城市街道上，周围有建筑物，环境需要比较明亮的场所。
非截光型灯具：主要用于人行横道及支路的照明。

5. 路灯安装高度，悬臂长度及仰角的合理选择？
安装高度（h）—气体放电灯的经济安装高度在10—15m。安装高度过低灯具的眩光增加，过高眩光减小，但是照明利用率下降。
悬臂长度—不宜超过安装高度的1/4。悬臂过长带来的影响：
1. 降低装灯一侧人行道及路缘石的亮度（照度）。
2. 悬臂的机械强度要求变高，影响使用寿命。
3. 影响美观，造成悬臂与灯杆之间的比例不协调。4.造价会增高。
仰角—灯具的仰角不宜超过15度。
灯具的安装仰角是为了增加灯具对路面横向的照射范围。过大会造成增加眩光，慢车道和人行道的亮度降低。

5. 路灯的合理功率补偿选择？
采用单灯分散补偿方式将各类灯具功率因数提高至0.9以上，从而可将路灯专用变压器容量减少51％以上，线路损耗减少大约75％，起到明显的节能作用。

6. 路灯的控制方式？
本着实用节能的原则，沿用现今多数城市的做法，根据不同交通量时期对照度的不同的要求设计采用光控及钟控相结合的控制方法。即在天黑以后交通量较大的时段，点亮所有路灯以保证行人及车辆的安全通行；半夜以后，随着交通量的减少，以时钟控制方式关掉一侧所有路灯，在保证正常交通的前提下达到最经济的节能效果。

7. 照明配电方式的选择？
对供电距离短，计算负荷小的景观照明及道路照明可采用单相配电，并应效验电压降及末端短路电流值。配电柜采用户外型，底边高于地坪0.3米落地安装。
对供电距离长，计算负荷大采用三相配电，低压回路中A,B,C三相依次接入每组路灯，避免出现三相不平衡。配电柜采用户外型，底边高于地坪0.3米落地安装。
照明低压线路采用三相五线制回路可比传统单相回路有效降低线路电压损耗。

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