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制冷技术
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单位有8台400千瓦制热量的风冷螺杆需要制造。我的想法是螺杆机采用2组表冷器，加经济器，加油冷却（表冷器中挑出几路作为油冷），化霜呢采用一组表冷器工作，一组表冷器化霜（在2组表冷器进口加电磁阀）化霜完毕后2组同时工作，根据化霜条件分别轮换化霜。这种方式是否可以，没有四通换向阀。只采暖用，带地暖。
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
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只看楼主 我来说两句-
空调砖家
沙发
从冷凝回水19.9度来看，外面的温度比较低。当你机组启动时，冷凝水温比较低，冷凝器的压力也自然低，所以系统的压差低，这个时候机组的回油效率也比较低，当油没及时回到油箱时，自然报油位故障了。
2015-10-28 21:55:28
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hmq12345
板凳
冷却水温度太低了，所以高压低。导致回油故障
2015-10-27 04:18:27
赞同0
加载更多一旦你的机组运行时电流达100%时，蒸发器的水流也下降了，这时系统的压差自然会比之前高，回油的效果也好了，这时回油正常。机组一直运行下去，都不会报油位故障了。这时，如果你停机，再启动，机组也一直运行正常。但是如果你停机一个晚上，第二天运行的话，可能会出现你所描述的情况。
所以你要避开这种故障，就是开机是控制好冷却水的温度。尽量降低冷却水的流量。直至机组运行正常。
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冷却水回水28度，出水33度，不要低于此温度，也就是大于此温度再开冷却塔风扇
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