钢结构厂房施工组织设计

1.1编制依据
1.1.1* * * * *铝合金车体及总装厂房工程施工招标文件、设计图纸、工程量清单；1.1.2现行建安工程施工及验收规范、工程质量检验评定标准；1.1.3现场调查资料；1.1.4相关工程施工经验。
1.2工程概况

本工程为* * * * *城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护。基础采用打入钢筋混凝土预制方桩。
1.3主要技术规范、规程

（1）《地基与基础工程施工及验收规范》（2）《混凝土结构工程施工及验收规范》 （3）《建筑装饰工程施工及验收规范》（4）《钢结构工程施工及验收规范》（5）《建筑桩基规范》（6）《屋面工程技术规范》（7）《建筑工程质量检验评定标准》（8）《钢结构工程质量评定标准》（9）《采暖及卫生工程施工及验收规范》（10）《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（11）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（12）《建筑结构焊接规程》
1.4施工条件

该厂房工程位于* * * * *主厂区内，在老厂房上拆旧建新，两侧均有厂房。施工区域比较狭窄，必须加强现场施工工序的合理安排，按流水作业的方式组织施工。现场拆迁平整已完成，施工用水、用电已接通，具备了开工条件。
1.5工程特点

（1）本工程涉及到土建、钢结构、水、电、暖、动力管道安装等专业，工程交叉重叠施工作业多。 （2）桩基础数量大，工期短，预制、打桩是本工程工期的控制关键，开工伊始必须予以重视。 （3）钢结构构件制作标准高、要求严，投入设备多，应在工厂内制作，增加运输工作量。 （4）施工现场与原有建筑物、厂房较近，施工时需做好周围建筑物、电线、电缆等的安全防护工作。 （5）本工程在南京浦镇车厂辆主厂区内拆旧建新，场地狭小，施工干扰大，故在施工时要加强对职工的安全教育，做好现场文明施工和防火工作。 第二卷 主要工程数量根据业主提供的工程数量清单，整理汇总主要工程数量如下: 第三卷 施工组织及进度安排
3.1施工组织机构框图及主要施工管理人员表

3.1.1施工组织机构框图 3.1.2主要施工管理人员表拟在本工程投入的主要管理人员表（姓名、主要资历及承担过的项目另见招标文件）

3.2施工队伍部署及任务划分

项目经理部拟设在浦镇车辆厂厂区内，经理部负责按项目法管理组织施工，并建立工程创优、进度控制、安全生产等责权利相结合的管理机制。根据本工程特点，拟设3个项目队，队伍布置及任务划分为：土建项目队：负责桩基、混凝土及砌筑工程等项目的施工。钢构项目队：负责钢构件的制作、安装，以及屋面、墙体、门窗等项目的制作、安装工作。 水电项目队：负责电力、给排水、采暖及动力管道等的安装工作。
3.3主要施工机具及劳动力配备

3.3.1主要施工机具配备表3.3.2主要劳动力配备表 根据本工程特点，拟在施工时配备劳动力如下表，并在施工过程中及时予以调整，确保工期进度需要。
3.4工程总体进度安排

3.4.1施工进度策划开工前组织现场管理、技术人员进场，进行搭建临设，现场布置、技术准备等工作。接到开工通知后，立即组织施工人员、设备，进场展开施工。开工后，现场立即投入预制桩工作，与此同时钢结构件的加工制作在厂内展开，随打桩的进展，承台浇注及时跟进，到10月15日具备钢结构进场安装条件，确保钢结构安装按期开工；钢构安装开始后抓紧桩基收尾，清出场地为后续构件进场做好准备。此阶段重点抓住钢结构的安装工作，在钢结构的安装进行过程中，围护系统安装随后跟上，其间穿插水、电暖及动力管道的敷设。主体完工后，着手地坪施工、调整、检查等工作，为竣工交验做好各项准备。3.4.2进度安排原则及主要控制工期：进度安排的总体原则是：突出重点，合理安排，精心组织，有序施工。主要控制工期：桩基工程： 钢结构制安：围护系统制安：各主要工程项目开、竣工日期见下表：各主要工程项目开、竣工日期安排表 第四卷 临时工程