土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 钢结构工程 \ 刚性支撑的计算:面内和面外的计算长度怎么取

刚性支撑的计算:面内和面外的计算长度怎么取

发布于:2015-09-21 13:55:21 来自:建筑结构/钢结构工程 [复制转发]
根据门刚规范要求,当设有不小于5T的桥式吊车时,柱间宜采用型钢支撑且温度区段端部吊车梁下不宜设置柱间刚性支撑。

在我们实际设计当中会遇到很多门式刚架中有不小于5T桥式吊车的情况,根据这条我们在设计支撑的时候,自然认为吊车梁以下所布置的支撑为刚性支撑,而我对刚性支撑的理解应该是可以承受拉力和压力的支撑,那我想请教各位的是,刚性支撑在计算时,面内和面外的计算长度怎么来取?是否可以去其实际长度的1/2?还有在实际工程中,有5~20T行车厂房的柱间支撑多为如下图所示的双角钢正对的形式,如果按实际长度计算,受压构件的长细比很难控制,构件截面会做的很大。请各位高人指点,是不是我一开始就理解错了,还是哪里出了问题。谢谢各位了。


1442819754.png

1442819754.png

  • 布丁鱼
    布丁鱼 沙发
    应该是实际长度吧,计算长度主要看二端约束情况
    2015-09-29 10:20:29

    回复 举报
    赞同0
这个家伙什么也没有留下。。。

钢结构工程

返回版块

46.51 万条内容 · 1198 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

2跨门式钢架中间柱顶铰接还是刚接的问题请教各位

本工程所处地区50年一遇风压0.6kn/m2,柱距7米,屋面是单板,檐口高度8m,坡度1/10. (中间的柱子平面外计算长度是9500)计算的恒荷载取的是0.22kn/m2.总跨长30m,先设2跨,每跨15m,现在有个问题请教大家,就是我中间设的柱子的顶部是铰接好,还是刚接好?刚接还是铰接的选择有哪些因素决定?因为我梁柱同样的截面,铰接的时候,应力比都超限了(见附件)。而刚接都没超限。路过的朋友帮忙解答下,本人刚从事门式刚架设计。

回帖成功

经验值 +10