小编语
大部分高速公路项目的桥涵构造物钢筋采用了钢筋加工场集中加工,钢筋骨架或钢筋网片集中加工也逐步得到普及。钢筋加工精度差、钢筋骨架尺寸不合格、钢筋间距和保护层厚度合格率低等质量通病该如何有效治理?小编带你来看看标准化样板工程是如何做的。听说看了这组照片,好多钢筋工都表示要罢工,等钢筋加工场也建成这样再复工。
钢筋加工场建设
钢筋实行工厂化加工,封闭式管理。钢筋加工场内布局合理,材料堆放区、半成品及成品堆放区、废料堆放区、施工作业区各功能分区明确;场内配套设施完善,按要求配备数控弯曲中心、钢筋笼滚焊机、弯箍机等数控加工设备,钢筋加工实现机械化、专业化。
工厂式钢筋集中加工场,实行全封闭管理
钢筋加工场内宽敞明亮,功能分区清晰有序
存放管理
钢筋原材料、( 半) 成品按不同钢种、等级、牌号、规格等分类堆放,清晰有序,并在显眼处悬挂统一规格的标示牌,有利于加强管理;( 半) 成品的标示牌包含钢筋规格号、设计大样图、用途、质量状态等信息,便于查找选用,解决了以往钢筋安装容易出现( 半) 成品查找难、安装时发现尺寸和规格不相符等管理通病。原材料、( 半) 成品存放环境好,钢筋不易锈蚀。
原材料存放规范整齐
半成品存放整齐有序
原材料标识规范清晰
半成品标识规范清晰
钢筋加工
弯曲中心、弯箍机等数控加工设备以及其他专用机械加工设备的广泛使用,极大地提高了桥涵构造物钢筋加工精度,保证了钢筋安装就位的准确性,且具有操作简便、工效高、耗工少、劳动强度低等优点。
钢筋加工场摆放钢筋大样图,便于对照加工和质量检验
使用数控弯曲中心能一次加工多根同一规格的钢筋
使用数控弯箍机加工多角度、多次弯曲的构造钢筋,快捷准确
1 胎架法加工钢筋骨架
根据项目实际和结构物钢筋设计参数,制作各种钢筋骨架加工胎架。在胎架上加工成型的钢筋骨架质量保证,规格统一;利用胎架集中加工钢筋骨架,操作简单,检验方便,同时可以和同构件其它工序平行作业,提高了施工效率。
防撞护栏预埋钢筋骨架加工胎架
成型后的防撞护栏预埋钢筋骨架
使用胎架加工涵洞盖板钢筋骨架
成型后的涵洞盖板钢筋骨架
2 胎架法加工钢筋笼
胎架法加工钢筋笼工艺因其操作简便,效率高,施工质量可控,在我省高速公路建设中得到广泛应用。目前,各项目使用的钢筋笼加工胎架主要有三瓣式组合胎架、半圆形钢板胎架两种。该工艺具体做法如下:
1.采用钢筋滚圆机按设定的直径加工加强箍;
2. 设置加强箍成型限位装置(直径可调节),先按设计直径在限位装置上定位好加强箍,再焊接成环。
3. 在胎架上安装主筋。
4. 安装箍筋,使用卡槽控制钢筋间距。
采用钢筋滚圆机按照设定的直径加工钢筋笼加强箍
利用专用限位板将加强箍焊接成型,保证同一直径加强箍的尺寸一致
半圆形钢板胎模
三瓣式组合胎模
使用卡槽控制钢筋笼箍筋间距
3 滚焊机加工钢筋笼
在主筋下料完成后,滚焊机能自动完成主筋和螺旋箍筋上料、定位和安装工作,且相邻两节钢筋笼主筋能同时定位,保证钢筋笼拼装的准确性。
滚焊机加工作业
滚焊机配套有螺旋箍筋调直机
滚焊机加工成型的钢筋笼
4 钢筋直螺纹连接丝头加工
精细加工丝头是钢筋直螺纹连接接头质量的根本保证。直螺纹丝头按照工艺评价确定的技术要求进行加工:
①检查钢筋端部直顺度和直径均匀度,防止出现螺纹直径大小不均、套筒与丝头咬合不密贴问题。
②切平钢筋端头,保证端面与钢筋轴线垂直。
③按照规定的技术参数( 如长度、螺距等) 采用专用机床加工。
④对加工好的丝头进行打磨去刺、磨平端面。
⑤最后对丝头质量进行检验,分类堆放整齐,并进行防锈保护。
切平后的钢筋端头
按照规定的技术参数采用专用机床加工
打磨去除丝头表面毛刺、磨平端面
直螺纹丝头完整、牙形饱满、端部平整
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