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ANSYS
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用ansys做TMD减振控制的问题在做TMD减震人行天桥的振动问题时,遇到这么一个问题:质量比按μ=5%(与第一振型的广义质量比),TMD刚度和阻尼按 DenHarg的最优参数选取。TMD的参数为:m=1550kg,K=304.6KN/m,C=6010N.S/m,在Ansys中质量用mass21单元,阻尼器用conbin14单元,取以上参数时,有一定的减震效果,跨中51号节点的最大响应:位移为:3.22mm,加速度为72.23 cm/s^2(不加TMD);位移为:4.76mm,加速度为:111.12cm/s^2;但是当μ=2%,同样按DenHarg最优参数:m=620kg,K=138.28 KN/m,C=1588 N.S/m,结构的动力反应确发生了恶化。而μ=3%时,同样恶化,而当μ取大于5%,μ=10%时,减震效果也很好,上述为考虑了主结构阻尼和TMD的阻尼。而我采用忽略掉主结构阻尼和TMD的阻尼做试 验,按经典的准确调谐,让TMD的频率等于主结构的一阶振型(外激励我是在跨中加正弦激励,其频率等于主结构的一阶振型频率2.4266HZ),但结果是51号节点响应仍然非常大。按理论,一阶振型的响应完全被TMD吸收掉(至少也是吸收大部分),因为主结构是简支梁,后面振型的贡献很小(二阶频率为9.6755HZ)。然而响应却很大,此想象我无法解释。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳