关于装船机环保设计论文研究分析

1装船机环保设计
装船机的装船工艺一般为:后方系统带式输送机来料———尾车———中间带式输送机(可选)悬臂带式输送机———溜筒———舱口。在一已竣工的海外装船机项目中，是按以下思路实现环保设计的。
1)尾车采用轨道外高架栈桥设计，共轨，轨内的尾车无法实现。轨道外高架栈桥，可通过廊道将后方带式输送机系统和尾车包裹住，仅给主机臂架带式输送机尾部受料点留有开口，此开口可以用挡尘帘封住。另外廊道内可以布置干式收尘装置，减少内部粉尘排放量。
2)中间和悬臂带式输送机同样采用以上廊道结构型式设计，通过廊道将带式输送机包裹住，将粉尘排放限制在廊道内。为了减少粉尘排放，在转运点处增加干式收尘装置。
3)溜筒到舱口的抑尘。如果溜筒底部到舱底没有抑尘装置，由于落料高度大，粒度小的物料容易扬起，需要将粉尘压制在舱口。方法是采用2级抑尘系统。第1级，在溜筒底部圆周上配有喷嘴，形成圆柱或圆锥形的水帘把粒度大的物料引起的粉尘压制;第2级，在第1级上方圆周配有干雾喷嘴，形成的干雾帘能覆盖舱口大部分，把粒度小的物料引起的粉尘压制。
4)廊道内的干雾抑尘装置。在装船机中间带式输送机的头部料斗和尾部导料槽处设置了收尘罩壳，将粉尘收集并进行过滤，收集好的粉尘暂时储藏在收料斗中，达到预设容量时报警并由维护人员在收料斗下放置收料袋，最后将粉尘袋运走。同时利用溜筒喷雾系统的支路在悬臂带式输送机尾部导料槽前部增加喷嘴抑制粉尘。
5)廊道内的水冲洗收集。将所有廊道的地板均设计为6mm厚的花纹钢板。设备需进行冲洗时，将设备移至维护位置。将悬臂架回转到污水池上方，下俯3～5°，再用水冲洗，污水可通过悬臂架头部漏水斗排到码头的污水池里。中间带式输送机由于本身是倾斜的，进行水冲洗，污水通过地板排到尾车栈桥的污水池。另外此项目中间带式输送机采用重锤张紧，单独有个廊道包裹，其底部花纹钢板也设计成5°倾斜，有利于污水收集，通过低处的漏水斗和管子导到码头排水槽。
2总结
通过上述环保设计，在码头现场基本实现了清洁生产的目的。在节能环保的大形势下，不论是客户还是设计者都应考虑清洁生产和环保设计的可行性，减少粉尘排放，保护好环境。