| 冷藏机组是冷藏车上的重要部件，它的制冷效果以及性能直接影响着冷藏车的质量好坏，不同的冷藏机组也导致冷藏车价格也各不相同。程力公司冷藏车一般采用上海松寒和国产华泰等冷藏机组，在此，程力专业技术人员为您给出了制冷机的日常最好的维护方法.制冷机组主要的维护是从以下三个方面: 一、给冷藏车制冷机组加油上 , d, ^. j9 W R. A' B 1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内 : @ N8 A, c, H & @( M9 E$ [- C( f$ ]8 e 2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车 3、当吸气压力低于大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内 二、给冷藏车制冷机组的制冷机补充制冷剂 1、将加氟管一端与系统加氟口相连,另一端与氟瓶相连,通过加氟软管赶出管内的空气 ; ] o% j' ~9 {% `" b9 J, _+ ? - j& j9 r. Z0 p 2、先打开氟瓶的阀门,确认无泄漏后再开加氟口处的阀门 : \8 A3 _' P5 z# G 3、R23系统应将瓶口朝上,而R404A系统应将瓶口朝下,以保证迅速加氟 4、加氟结束时,应先关闭氟瓶的阀门,再关加氟口的阀门 - R2 R0 d& X! Z; N% P( [ 9 L, k* r. ~* J o 三、给冷藏车制冷机组的制冷机放空气 / X: [, t+ s$ y5 q8 Q/ S ' K0 m. P g) }. T 1、高温系统应在停车时进行,低温系统最好在运行时进行 ) ]! o- d( G8 y+ T/ i 2、具体操作要精心,丝堵不要开启过大,也不要远离现场 9 D0 ?' c, J& }5 h- y+ @ 9 ^/ ^+ A* @' R/ g9 L 3、空气操作应分几次进行,不可一次放气太多,以免放出过量的制冷剂。 程力公司冷链运输指定专业车辆生产厂家，专业的技术铸就专业品质，旗下生产产品有东风冷藏车,福田奥铃冷藏车,福田时代冷藏车,江淮冷藏车,庆铃五十铃冷藏车,疫苗运输车等，所有冷藏车价格均属同行业最低。冷藏车价格高低也受到冷藏车生产厂家的影响，同样的冷藏车不同厂家生产冷藏车价格也不一样，这种影响比较小，冷藏车厂家规模大些成本的相对要低，出厂时冷藏车价格就具有优势。冷藏车价格同时还手动市场需求量大小影响，需求旺价格高这也是一个规律；冷藏车价格还受到国家政策和冷藏车行业标准的影响。 |
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冷凝器在实际应用中的发展趋势简析室外冷凝机组是超市制冷系统的关键部件。当热的制冷剂进入冷凝盘管，将制冷端吸取的热量排放的到室外。这就整个制冷流程中的关键。通常说来，冷凝器分为两种。一种为风冷冷凝器，通过室外风机将盘管中的热量吹出去。# r# p) C7 `) Z# i' f2 H, a8 i8 G! r 9 C6 p0 S' r7 U( x- ?' z 高环境温度 在室外温度很高的情况下，如Woodland地区（加州的Woodland是美国最炎热的地区之一，环境温度经常达到43℃，屋顶温度超过48℃。在这种极端气候条件下，合适的食品冷冻设备面临着巨大的挑战。）风冷冷凝器可能就无法散热，导致制冷效果差。另一种是蒸发冷凝器，通过将水喷淋到冷凝盘管上进行散热，提高了冷凝性能，减少了能耗。但是，此类冷凝器消耗水，在某些水资源匮乏的地区不能使用。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳