“春运”一个在中国妇孺皆知的词语，它承载着无数游子浓浓的相思。就目前而言，铁路交通仍是中国中长途交通的主要出行方式，尤其在春节，铁路运输压力暴涨，铁路交通的安全、时效、稳定以及快速响应突发事件的能力，就会成为全民关注的焦点。进入3G时代，将视频等先进的技术应用带入铁路应急指挥调度的实际使用中，将极大地增加应急指挥调度系统的可靠性和运行效率。
铁路春运压力大，持续时间长，安全问题成关键
“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里，将有20多亿人次的人口流动，占世界人口的1/3。中国春运入选中国世界纪录协会世界上最大的周期性运输高峰，创造了多项世界之最、中国之最。如此大规模的人口流动，其安全调度指挥的复杂程度可想而知。
除了运输压力大之外，我国铁路环境的复杂性也产生了很大的安全隐患。我国地域辽阔，地形气候复杂，致使铁路灾害分布广泛、类型众多、发生频繁，铁路灾害的分布遍及全国，基本上凡有铁路的地方均受程度不同的灾害侵袭。尤其是春运期间，暴雪冰冻灾害的频繁发生更是给铁路的安全运输造成了极大的困难。
此外，在每年的春运当中，黄牛党倒票、扒手浑水摸鱼等不法行为都使本就复杂的安全状况雪上加霜。安全是铁路运输的生命线，尤其是实在春运期间。长期以来，铁路部门为了保障春运期间的运输安全，投入了大量的人力物力。
近年来，经济的高速发展使得流动人口的规模在逐年攀升，铁路春运安全的保障也越来越艰巨。随着视频监控以及视频指挥调度应用的日益流行，铁路春运安保中加入了越来越多的科技因素。科技保障铁路安全已经成为不可逆转的趋势。
3G视频应用，让铁路指挥调度更加灵活
传统的铁路调度录音系统，虽然能够确保铁路调度指挥的指令正确和及时记录，提高管理部门的信息分配、收集、处理能力、以及联动反应能力，但是这在应对突发事件方面存在着明显的不足，即无法及时全面的了解现场状况，不利于有效措施的制定。随着统一调度在铁路应用重要性的日益凸显，视频指挥调度系统已近成为铁路安保的“宠儿”。
视频指挥调度系统融视频监控、视频会议于一体，同时加入了指挥调度的应用逻辑，形成了一套既可以单向监控、又可以双向沟通的通信系统，以与用户业务流程结合紧密而倍受用户的青睐。与传统的视频监控系统相比，视频指挥调度系统不仅可以通过监控系统远程查看现场状况，当安全出现问题时，通过电话或语音方式通知相关人员予以处理解决，而且能够迅速组织应急会议，以便根据具体的状况制定及时有效的措施。
3G技术自诞生之初，就以其突出的灵活优势而为人们所关注。随着3G牌照的发放，3G移动的视频的应用成为众多视频厂商的研发重点。3G网络的不断完善使得3G视频被迅速的推广到三警合一、电力行业、灾害应急指挥调度、民航空管、城市公用事业（煤气，自来水）及市政管理等领域中。
在铁路运输过程中，受天气、地质、人为因素等诸多因素的影响，事发地点和现场状况并不确定，加之现场环境复杂多变，不利于后方指挥调度中心及时了解情况作出正确的决策。3G技术的应用则可以使现场人员在第一时间将事件发展情况回传给调度指挥中心，并可以与调度中心进行现场协商，促使有效方案的及时出台，大幅提高处理效率。
铁路应用，将为移动视频通信提供更为广阔的市场平台
在铁路交通网飞速发展的今天，无论是对于铁路的日常运输还是铁路部门的内部管理，视频应用已经不可或缺。
据相关数据调查显示，我国平均每年因各种灾害造成的铁路运输中断达100于次，累计10002000h，最高峰曾达到年断道211次。已发生灾害路段占全路总运营里程的20%以上，尚有许多线路灾害处于潜伏状态，严重威胁铁路的行车安全。为了保证铁路运输的安全性，积极应对突发事件，视频监控调度的应用十分必要。
对于铁路内部管理而言，监控调度指挥也是必不可少。铁路机务段占地面积大，部门众多，人员复杂，承担着车辆调度，维护，检修等重要任务，因而要想保证秩序的正常，工作的高效，统一指挥调度就显得十分重要。
传统的铁路应急指挥调度系统与3G视频技术相融合，让原有的语音、视频技术锦上添花，充分满足铁路运输急需的灵活指挥调度指挥需求。而铁路应用市场作为一个全国性的超级大市场，将在很大程度上拓宽移动视频通信的应用，提升移动视频的实际应用价值。移动视频通信在铁路的大幅应用，将成为其行业应用的“活招牌”，从而有效刺激行业应用市场的进一步开拓。
自2009年3G牌照发放以来，移动视频的应用一直是视讯厂商推广的重点，然而市场效果并不理想。近年来，随着视频指挥调度的兴起，3G技术与视频指挥调度结合产生的移动视频指挥调度系统成为公安、交通等行业的新宠，移动视频通信的实用价值日益凸显。投影时代专家分析认为，移动视频通信在铁路领域的大力推广将成为其应用发展的“加速器”。无论是在宣传层面还是在实用层面，移动视频通信都将会实现跨越式发展。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳