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变压器
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变压器空载损耗测试方法的介绍说明导磁材料的发展,每公斤损耗的瓦数在大幅度下降,结构上又发展了诸如阶梯接缝与全斜无孔,工艺上采用不叠上铁轭工艺,制造商都选用优质高导磁晶粒取向硅钢片或甚至选用非晶合金作为导磁材料发展低损耗变压器,尤其空载损耗已在大幅度地下降。因此对测量系统提出新的要求。空载损耗指变压器二次侧开路,一次侧加额率与额定电压的正弦波电压时变压器所吸取的功率。 对测量系统而言,必须选合适的测试线路,选合适的测试设备与仪表。在实际测量时还要正确选择电流互感器与电压互感器的电流比与电压比。实际电流远小于电流互感器所接的电流时,电流互感器的相位差与电流误差越大,这会导致实测结果有较大的误差,所以,变压器吸取的电流应接近于电流互感器的额定电流。
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只看楼主 我来说两句因为小的一台主变在额定电流时,其阻抗压降有7%,大的一台主变在额定电流时压降有7.5%,当二台主变并列时,压降达到7%时,(5000KVA)小的一台主变正好满负荷,而大的一台(8000KVA)主变还不到7.5%。
计算:阻抗电压=7.5%额定电压=额定电流*阻抗 7%额定电压=K额定电流*阻抗
7.5%*10000=750=额定电流*阻抗 7%额定电压=700=K额定电流*阻抗=K750
K=700/750=0.9333 也就是说,当小的主变满负荷时,大的主变才93.33%的负荷。
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