本站讯 Aedas加入到Wilkinson Eyre事务所主持的泰晤士河缆车设计组。这个工程计划在今年夏季开工,预算5100万英镑。
这条长1.1公里的缆车线路将连接格林威治半岛和皇家维多利亚码头以及Excel展览中心。通过这条线路,穿行这两个地点的时间缩短到5分钟,每小时34辆车厢能够运送2500人。“玻璃碎片”大楼的开发商Mace公司和工程公司Buro Happold以及URS Scott Wilson也是设计组的成员。
缆车的运营商是伦敦交通局。尽管它希望缆车线路能在明年奥运会之前建成,但是这个计划的时间表实在太紧张。交通局打算用冠名权来为工程筹资,具体商业合作伙伴的冠名活动将在年底举行。
伦敦市市长鲍里斯•约翰逊希望能将这个地区改造成新的商务、住宅和旅游目的地,不过伦敦议会的工党领袖John Biggs认为缆车线路的搭建仅比原先减少了3分钟的通行时间,还不如建造一条新的道路更能满足人们对交通的需求。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳