土木在线论坛 \ 电气工程 \ 供配电技术 \ 大家知道电流互感器开路电压到底有多高

大家知道电流互感器开路电压到底有多高

发布于:2015-07-03 06:45:03 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
电流互感器的一次匝数很少,其一次绕组通常是一次设备的进出导线,只有一匝或两匝,而起二次绕组很多。我们知道其二次电压U2与一次电压U1的关系应该为U2=U1*W2/W1,其中W2 W1分别为二次和一次的绕组匝数。比如一个额定变比为1200/5的电流互感器其一次绕组为1匝,而二次绕组为240匝。如果互感器二次开路,而如果我们所说的这个变比为1200/5的互感器使用在110kV系统,那么当二次开路时是不是就要产生110kV×240这样高的电压呢?说实话,这是我以前的一个误解。而上面的推算过程中发生的关键错误是把一次系统的额定电压当成了互感器的一次电压U1,而真正的U1实际上应该是电流流过互感器一次,在互感器进线和出线端产生的电压。考虑到这么短的一次导体的阻抗非常小,即使电流很大,最后电压也不会大。而这个不会很大的一次电压传递到二次的开路端也就是几千伏而已了。
  应该讲一次电流越大,二次电压越高,但不是线性的!
  应该讲一次电流在二次不开路有去磁作用的情况下,去励磁的电流是很小的,一般保护级该励磁电流不允许超过总的电流的10%。也就是说正常励磁电流下,铁心是不饱和的,那么在铁心中的励磁电流所产生的磁通就不会畸变,还是标准的正弦波。
  如果二次开路,那么一次电流因二次无去磁,使得一次电流全部去励磁,那么此时激磁电流剧增,铁心饱和,此时的激磁电流产生的磁通畸变为接近方波或者说是削去了顶的“平顶波” 。为什么二次会有电压,其实是磁感应来的,就是我们常说的感应电动势e = N(dφ/dt),这里N是匝数,是常量,关键是磁通的变化陡度!那么我们来比较一下上述两种情况的的磁通的变化陡度。需要说明的是如果一次电流很小,只要全部去励磁而CT不饱和,可以用一次导线上的一小段电压乘以变比,得出二次的电压,这样算来,电压是不高。这里关键是一次电流大了,就有问题了。
这个家伙什么也没有留下。。。

供配电技术

返回版块

97.88 万条内容 · 2147 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

排查10 kV配电线路故障基本方法

1 10 kV线路故障分类 1.1 速断。故障范围在线路上端,由三相短路或两相短路造成。主要原因有线路充油设备(如油断路器、电力电容器、变压器等)喷油、电杆拉线被盗破坏、机动车碰撞电杆、伐树砸住导线、自然灾害或人为因素导致电杆倾倒等。 1.2 过流。故障范围在线路下端,由三相短路或两相短路造成。原因基本同上。速断、过流由于故障范围较小,故障原因清晰,所以查找起来比较容易。 1.3 接地。全线路范围内均可发生此类故障,基本上可分为永久性接地和瞬时性接地2种。主要原因有断线、绝缘子击穿、线下树木等原因导致多点泄漏。接地故障由于范围较大,故障原因不明显,有时必须借助仪表仪器才能确定故障原因。

回帖成功

经验值 +10