申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
结构资料库
返回版块41.24 万条内容 · 401 人订阅
阅读下一篇
地下室汽车坡道电算的荷载如何加入算基础的电算里?地下室汽车坡道电算的荷载如何加入算基础的电算里比较符合实际?目前我想到2种方法。1)汽车坡道电算里的柱底力扣除柱子自重后得到A值,在算基础的时候,在相应的柱子加上节点荷载A值后再计算基础;汽车坡道若是在侧壁上的,就增加相应侧壁线荷载再计算基础;2)在顶板模型中,将坡道开洞取消,板厚改成坡道板厚,再输入相应板面恒活;(但有时,汽车坡道的长度大于板开洞长度)在此,想请教各位大侠们,在计算基础时,如何合理的加入坡道荷载的?
回帖成功
经验值 +10
全部回复(12 )
只看楼主 我来说两句回复 举报
回复 举报