土木在线论坛 \ 建筑设计 \ 居住建筑设计 \ 住宅上下窗槛墙的做法

住宅上下窗槛墙的做法

发布于:2015-06-25 10:26:25 来自:建筑设计/居住建筑设计 [复制转发]
住宅上下窗槛墙的做法
现在新防火规范下来以后,多层和高层的上下窗槛墙的做法比以前明确了,但也更糊涂了。
6.2.5 除本规范另有规定外,建筑外墙上、下层开口之间应设置高度不小于1.2m的实体墙或挑出宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的防火挑檐;当室内设置自动喷水灭火系统时,上、下层开口之间的实体墙高度不应小于0.8m。当上、下层开口之间设置实体墙确有困难时,可设置防火玻璃墙,但高层建筑的防火玻璃墙的耐火完整性不应低于1.00h,多层建筑的防火玻璃墙的耐火完整性不应低于0.50h。外窗的耐火完整性不应低于防火玻璃墙的耐火完整性要求。
住宅建筑外墙上相邻户开口之间的墙体宽度不应小于1.0m;小于1.0m时,应在开口之间设置突出外墙不小于0.6m的隔板。
实体墙、防火挑檐和隔板的耐火极限和燃烧性能,均不应低于相应耐火等级建筑外墙的要求。


上面的说法是内部可以做防火玻璃墙,但防火玻璃墙又没有相关的节点做法可以选,而且按这条说的做完防火玻璃墙后是不是还要做防火窗?
相临湖要求距离1m,要求的是实体墙或者防火挑檐,那做防火窗是否还可以呢
另外防火窗需要做钢框,钢框和铝合金窗或塑钢窗结合的时候冷热收缩完全不同,很快就裂缝了。现在这些大神们都是怎么解决,求解??

全部回复(5 )

只看楼主 我来说两句
  • cbbanbj
    cbbanbj 沙发
    多谢楼主分享
    2015-07-03 09:11:03

    回复 举报
    赞同0
  • co1434103117979
    谢谢楼主的无私奉献
    2015-07-03 08:50:03

    回复 举报
    赞同0
加载更多
这个家伙什么也没有留下。。。

居住建筑设计

返回版块

28.71 万条内容 · 409 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

上海浦江广场上的火车旅馆

  地点:中国,上海,浦江   项目设计:KUU建筑事务所   摄影:狩野荣一   年份:2013年   在中国上海浦江近郊区,KUU建筑事务所按照当地惯例将早已经退出营运的老式火车车体设计改造成一家火车旅馆。他们把老旧的机车内部进行了重新的翻修改造和装饰,其中包括一个火车头,两个中国式餐车和三个卧铺车厢,设计团队还在现场的另一侧又增添了一座全新玻璃制作的接待处,与外围的并不太大的花园式广场连接起来,于是一个可供远到而来的旅客临时停留休憩的公共场所应运而生。

回帖成功

经验值 +10