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上海港计划大规模投资冷库冷链建设

发布于:2015-06-22 15:23:22 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]
??随着自贸区的成立,上海港计划大规模冷库冷链建设,利用其贸易便利化的优势,港口可开展仓储物流业务。比如,上海港就计划建设大规模的冷链仓库,引进台湾的优质农产品,发挥贸易分拨中心的功能,让消费者享受实惠。统计显示,今年前三季度,上海港的国际中转箱量同比增长36%。预计全年上海港的国际中转量将达到250万标箱,占总吞吐量的比例提升到约8%。如果未来政策进一步放开,允许外资公司开展沿海捎带,将再度提升国内港口的国际中转能力。此外,自贸区将有助于港口延伸产业链。目前,国内港口盈利基本靠码头装卸,这类业务的附加值相对不高。
?? ??  自贸区成立后,利用其贸易便利化的优势,港口可开展仓储物流业务。比如,上海港就计划建设大规模的冷链仓库,引进台湾的优质农产品,发挥贸易分拨中心的功能,让消费者享受实惠。目前,上海自由贸易试验区涵盖的外高桥保税区、洋山保税港区等四大区域中,前两大区域与上港集团的生产作业区存在重合现象。由于上海自贸试验区揭牌后企业入驻热情很高,试验区附近的部分楼盘价格和租金上涨了20%左右。不少投资者认为,上港集团在试验区内的土地存在巨大升值空间,上港集团的股价也在近两个月内上涨逾100%。对此,中国港口协会会长、上海国际港务集团董事长陈戌源认为,随着自贸区改革红利释放,区内土地确实有升值空间。但港口作为重要的社会公共设施,不会简单地依靠土地商业开发来赚钱。自贸区在贸易便利化、投资自由化方面的改革举措,将切实推动中国港口业的转型升级进程。首先,自贸区将大大提高国内港口的国际中转能力。   
??  目前,我国港口的吞吐量虽位居世界前列,但基本是腹地型港口,国际中转量极为有限。以世界排名第一的上海港为例,国际中转比例在5%左右,而新加坡、韩国釜山等地分别达到85%和50%。试验区总体方案明确提出,将推动中转集拼业务发展,允许中资公司拥有或控股的非五星旗船,先行先试开展沿海捎带业务。对此,陈戌源指出,自贸区一线放开的环境,将吸引东南亚等区域的出口货物在上海中转。允许非五星旗船开展沿海捎带,将把国内流失到釜山等地的国际中转货物重新拉回来。据专家分析,之前由于政策限制,国内每年到釜山等地中转的货物高达数百万标箱。在自贸区内,港口企业还可拓展高端航运服务。试验区鼓励发展融资租赁业务,对单机、单船子公司的设立没有最低注册资本限制。很多原计划在境外设立的融资租赁公司,完全可以放在试验区内做。此类高端航运服务的发展,将促进上海国际航运中心建设。?? ?
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这个家伙什么也没有留下。。。

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  一、引言随着科学技术的进步与全球经济的不断发展,能源问题给成为了制约经济发展的瓶颈之一。世界各国都在致力于对“开发新能源与节约能源”此两大问题的研究。近年来,随着国内超市业发展迅速,超市的环保节能也逐渐得到重视,大型超市的节能更是如此。那么大型超市要如何节能呢?笔者以为最重要的是要分析各大型超市当前的能耗具体情况,一般大型超市中的耗能主要是由照明系统、制冷系统、空调系统等几大部分构成,其中商用制冷系统包括冷冻机与制冷陈列柜(包括冷库),根据科学统计与调查分析,整个超市能耗的60%都是被该系统所消耗。因此,大型超市商用制冷系统的节能极为重要,同时,该系统也是整个超市中最具节能潜力的部分之一。笔者在本文中介绍了一种大型超市空调制冷系统的节能新方案,即通过过冷器将大型超市的商用制冷系统和空调系统联合起来,利用空调的冷冻水给商用制冷系统提供过冷,以提高商用制冷系统的COP值,进而降低整个空调制冷系统的运行能耗,减少了大型超市整体的电能消耗。因此,如果该方法得以实施,将会收到良好节能环保效益与经济效益。

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