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电磁调速电机烧毁励磁线圈的原因分析

发布于:2015-06-22 11:40:22 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
电磁调速电机烧毁电磁阀线圈的原因分析刘晓平,闫井宝辽宁省建材工业设计院朝阳分院(122000)回转窑、机械立窑和单筒冷却机等产品采用电磁调速电机拖动。多年来从用户信息反馈工作中发现一个很容易被用户忽视的问题;就是电磁调速电机开机停机使用操作不当引起直流励磁线圈烧毁。1事故现象在产品调试试车中或长期稳定运行中的电磁调速电机突然发生机械特性变软输出无力现象。(如太原水泥厂和海城英洛高铁混合镁砂厂)只好增加励磁电流,把控制器换成大电流输出。随着励磁电流的增加,电压相应增加的更快。因而使热态直流电阻剧增,线圈温升增。
  • cof1519313872901
    感谢分享 共同进步
    2018-03-12 22:11:12

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这个家伙什么也没有留下。。。

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(1)振动电机绕组端部的l/3或2/3的极相绕组烧黑或稍变为深棕色,而其余的一相或两相绕组完好无损或稍微烤焦,这是由于单相运行造成的。而造成单相运行的原因是线路和电机引线联接不妥。 (2)在线圈的端部,有几匝、一卷或一极相绕组烧焦,而短级部分以外的本相或其他二相线圈较好,或稍微烤焦,这是由匝间短路引起的烧损。造成匝间短路的主要原因是导线本身绝缘受损或线圈组间联线绝缘套管没有处理好而短路,这都是电机质量问题或端部碰伤,或设计并联路数多,使组间电压过高导致组间击穿,选用导线时线径太细,端部机械强度差;或线径太粗,不易弯曲整形,使绝缘层损伤造成匝间短路。

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