红外热像仪在德里地铁系统中的应用(图)

• 　在印度，每天有数以百万计的上班族需要乘坐德里地铁。德里地铁公司(DMRC)负责所有的列车按时到达目的地。DMRC的宗旨是：注重服务，乘客为本。为了保持地铁网络正常运行，DMRC使用了FLIR红外热像仪。
  

　在印度，每天有数以百万计的上班族需要乘坐德里地铁。德里地铁公司(DMRC)负责所有的列车按时到达目的地。DMRC的宗旨是：注重服务，乘客为本。为了保持地铁网络正常运行，DMRC使用了FLIR红外热像仪。
　　德里地铁是服务印度首都地区的德里、古尔冈、诺伊达和加济阿巴德的快速交通系统。该网络由七条线路组成，总长为189.63km，共设142个站点，其中35个为地下站点。该网络综合应用了架空线路、地面线路和地下线路，并使用宽轨和标准铁轨车辆。德里地铁由德里地铁有限公司(DMRC)建设和运营。该地铁的日均客流量为180万人次。每天6:00至23:00期间，发车约2,700趟，在高峰期，其频率为每2.5分钟一班。

　　使用红外热像仪进行预防性维护
　　此客流量巨大的大型铁路网络需要充分维护，防止铁路网络因频繁使用受到磨损，从而对数百万的上班族造成伤害。这也是维护人员使用红外热像仪作为其预防性维护计划部分原因。一般而言，所有的电子设备及组件在出现故障前都会受热升温。这些潜在问题将清晰地显示在热图像中。通过使用FLIR红外热像仪及早检测升温情况，维护人员可规划维修和预防损失巨大的故障和停机事件。为达到此目的，维护人员定期使用FLIR E50红外热像仪对铁路网络的所有组件执行检测。

及早检测升温情况，帮助DMRC预防损失巨大的故障和停机事件

　　什么是分段绝缘器?
　　分段绝缘器用于铁路的架空线路系统(悬链线结构)中，在不关闭整个系统的条件下，可实现电气隔离和分区维护。架空线路系统被分成电路隔离部分，又名电路隔离区段。分段绝缘器还广泛应用于转接切换，通过协调应用来隔离由不同馈电变电所供电的单独相位中的区段。
　　这些周期性检测在DMRC的预防性维护计划中发挥了至关重要的作用。
　　安装红外热像仪
　　最近，地铁网络因出现故障而导致严重延迟，DMRC怀疑是由分段绝缘器所致。因此，DMRC维护人员在IP66等级的防护罩内安装了一台FLIR E50红外热像仪，该防护罩具有红外锗窗，可在整个工作日内对问题区域进行监控。FLIR E50红外热像仪通过防护罩保护热像仪免遭恶劣气候条件的影响，能够安全记录分段绝缘器发射的红外辐射，并提供相应的热图像，图像的每个像素对应一个非接触式侧温值。
　　FLIR E50红外热像仪录制的复合视频可与数字视频录像机(DVR)兼容，为了记录数据，该DVR具有1TB的容量。对分段绝缘器监控一个小时后，系统会输入一个视频文件。这些以小时为间隔的视频文件可用于分析短暂升温与时间、网络负载的关系，用以确定问题的起因。
　　在红外数据中发现原因
　　红外热像仪、DVR及防护罩的安装由FLIR产品经销商M/s NNK International和DMRC员工完成。他们在晚上执行安装任务，以免影响乘客正常出行。

安装于IP66等级防护罩中的FLIR E50红外热像仪

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