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天定高速公路机电联合设计实例分享

发布于:2015-06-18 11:57:18 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
高速公路机电项目在施工前期有一项非常重要的工作内容,就是联合设计。在 联合设计 阶段,把投标技术文件和原招标技术文件仔细对照分析,对照投标技术文件中的设备选型、数量和功能实现进行逐一排查是非常必要的。下面以天定高速公路机电建设举例说明。
联合设计 阶段,监控系统和收费系统主要考虑采取统一施工标准,按照甘肃省收费和监控模式,对三家设计单位工程量清单中的项目漏项进行了必要的补充。特别是对收费系统的车道设备和收费站机房机电设备进行了统一。通信系统一是主要考虑了与全省联网问题,扩容本路段及相邻路段干线传输设备等级;二是对图像数字化平台提供通道的模式进行了统一。
主要从以下几个方面对机电一标的 联合设计 进行整合和完善。
一、由于收费管理模式引起的变化
在原设计中,天定路全线14个收费站(其中6个收费站、所与隧道管理站合建),都由陇西分中心管理。所需的管理数据、图像都要传送到陇西分中心。原设计中没有考虑陇西分中心管理路段太长和地理行政区域的划分,这也是一条路机电设计只是单纯的按里程划分标段而引起设计的不足之处。原设计通信组网方式为:1、干线在陇西管理所设置一套STM-4级别的干线传输设备(ADM),在甘谷管理所设置一套STM-4级别的干线传输设备(REG),甘谷干线传输设备在甘谷所没有上下业务的需求;2、接入网传输组网方式是陇西管理所带两个STM-4级别的自愈环,分别是陇西管理所、通安驿站、定西南站、定西北站、定西站、剪子屲隧道站、下牛服务区站和首阳站组成西线自愈环;陇西管理所、鸳鸯站、洛门站、甘谷服务区站、关子站、甘谷管理所、磐安站、武山站和文峰站组成东线自愈环。
根据原省高速公路运营管理中心对天定路收费管理模式的要求,需要调整天定路收费管理模式,以适应全省联网收费管理工作的需求。具体调整如下:甘谷收费管理所归天水收费管理处管理。甘谷收费管理所下辖关子、甘谷、磐安、洛门、武山和鸳鸯收费站(含鸳鸯服务区)及隧道管理站。陇西收费管理所归定西收费管理处管理。陇西收费管理所下辖文峰、陇西、首阳、路园、通安驿、定西南、定西和定西北收费站及隧道管理站。从而需要调整通信系统组网方式,调整后的通信组网方式为:1、干线在陇西管理所设置一套STM-16级别的干线传输设备(ADM),在甘谷管理所设置一套STM-16级别的干线传输设备(ADM);2、接入网传输组网方式是陇西管理所和甘谷管理所各带一个STM-4级别的自愈环,分别是陇西管理所、通安驿站、定西南站、定西北站、定西站、剪子屲隧道站、下牛服务区站、首阳站和文峰站组成自愈环;甘谷管理所、鸳鸯站、洛门站、甘谷服务区站、关子站、磐安站和武山站组成自愈环。
由此引起了许多变化,如原甘谷管理所干线REG设备变更为ADM设备;干线传输设备由STM-4升级为STM-16;增加甘谷管理所传输设备和接入网设备的网管;由于收费管理体系调整,针对新增的甘谷管理所按照所级规模配置收费、监控设备等。
二、因为三家设计对视频平台传输框架的不同,所以统一视频平台传输构架
由于三家设计单位对视频平台传输方式描述和技术指标不同,对通信系统的详细配置有很大差异。
1、天武段设计描述图像传输系统“通信系统采用内嵌弹性分组环(RPR)技术,在RPR处理板上为各站点的图像传输提供1000M的GE光口,与站内的千兆三层以太网交换机或着本地光综合接入设备相连。视频图像通过通信系统透传到甘谷管理所。”
2、而陇定段设计描述图像传输系统“通安驿站、定西站、定西北站和定西南站的图像传输由视频局端接入设备提供的光口组成环路传输图像”。
3、武陇段设计描述的视频传输系统是依托通信系统的电口以太网作为传输通道。
从以上可以看出,三个设计单位的视频传输途径不一样,天武段是利用通信系统内嵌弹性分组环(RPR)技术与站内的千兆三层以太网交换机,以及本地视频光综合接入设备相连实现各站到甘谷所的图像传输,采用这种方式,要在通信系统的接入网各站传输设备上配置两路千兆以太环网处理板(SSN2EGR2,1000BASE-LX,1310-LC),花费代价比较高。陇定段采用图像传输由视频局端接入设备提供的光口组成环路传输图像,一方面视频局端接入设备的光接口板成本较高,另一方面又造成了通信系统接入网传输设备上配置的8路带交换功能的快速以太网处理板(SSND00EFS011)的浪费。
天定路机电一标投标采用的视频平台是全数字化光纤传输和交换平台。根据各收费站或隧道管理站的管理需求,主要管理本地视频平台都由光纤链路或环路实现。而从收费站或隧道管理站到管理所的图像传输通道是否要采用天武段的配置,或陇定段的视频平台自身光口组成环网的必要性值得探讨。
华为接入网传输OSN1500B型设备配置8路电口带交换功能快速以太网处理板的最大带宽是622兆。除去收费和外场监控数据所占带宽40兆,约有580兆的带宽可以用于各收费站到管理所的图像传输,可以满足图像传输系统的要求。
三、利用三家设计单位工程量清单中细目没有统一,补充监控和收费系统的遗漏设备。
收费系统中,与其他两家相比,陇定段缺少车道通行灯、亭内空调、计重衡器鉴定费用等,故需增加。
这个家伙什么也没有留下。。。

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