浅析公路观景台景观设计

随着人类生存环境的日益恶化,保护环境的形势也变得越来越严峻,在作为对环境改造最为直接的景观设计中,对生态性设计呼声也越来越成为设计界的主流呼声。但是如何在景观设计中进行生态性考虑，并且如何在进行生态性设计的同时保留原有的生态功能与文化特点，笔者以漳黄公路观景台设计为例进行了探讨。
　　漳黄公路地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,是从西进入黄龙景区的必经要道,同时也是从东而来的游客在尽情游览黄龙后继续向西至九寨、红原草原以及南往成都的重要道路。漳黄公路起点位于松潘县川主寺镇,红军长征纪念碑碑园旁,沿线有道路布设新路线,翻越雪山梁后,至终点黄龙景区,总建设里程为45.45km。漳黄公路观景台的地理优势较为明显,区域环境十分优越。海拔3320m处观景台,此处可见藏族古村寨安卧于山谷中,山寨四周松林叠嶂,古寨廊道,蜿蜒环绕。寨中古寺历史悠久,雄壮美观,红衣喇嘛闲庭信步,牛羊成群散落山坡,雾霭朦胧,若隐若现。海拔4007m处观景台位于雪山梁,为本道路的最高点。雪山梁景区属于黄龙名胜风景区的二级保护区,以云海奇石为主景,以“旷”为特征,典型的高原深切割地貌,视野开阔,群山壮美,犬牙交错。雪宝鼎的冰川雪景,雄壮屹立于东南侧云端。游客行车至此,视野豁然开朗,远眺岷山千里雪,俯瞰脚下万朵云,恍如人间仙境。因具有如此优秀的先天资源,在打造时我们将它定位成一个生态的观景平台区,一个人与自然和谐共处的休闲区。
1景观与公路景观
　景观,含有“景”与“观”两个独立而统一的概念。从狭义上讲“,景”是指大自然的风光美景,称得上“景”的一般指能唤起人们美感的那部分自然景物和人工景物。地貌与自然带共同构成的自然景观,当具有良好的视觉效果和审美价值时,即为景观形成提供了先决条件,而在风景区域开发的实践过程中便产生了人文景观。“观”是一个视觉印象与心理体验的综合过程,它不仅指观看,更有欣赏的意思,所以对风景的评价会因人、因时、因地和因不同历史条件而异。总之,景观是一定区域内的实体(景观的组成要素,即自然景观和人文景观)与观念形态的综合体。
公路景观是公路与其周围环境的一个综合景观体系,就其客体构成要素来说,包括沿线的自然景观和人文景观,这两部分又包含了公路自身及其沿线一定区域内的所有视觉信息。公路景观不同于单纯的造型艺术或观赏景观,它是一个动态三维空间景观,具有韵律感和节奏感。为满足运输通行功能,它有自身的体态性能、组织结构,同时又包含一定的社会、文化、地域、民俗等涵义。因此,公路景观既具有功能性和实用性,又具有观赏性和艺术性。
　　一条出色的公路带给行人的不只是安全、快速的旅行过程,更应是舒适、愉悦的行车感受。宜人的公路景观应同时满足人、车、路、景的需要,以人为本,带给行人视觉享受和审美体验,公路观景台的设置正是基于此要求。
2充分尊重原有的生态资源
　　不同地区由于时间和空间的积累都将形成属于自己的生态系统,在景观设计中因充分梳理当地的生态结构及当地生态循环系统,将其能够在原有生态圈基础上形成更加优化的生态系统是生态性在景观设计中的表现之一。
　　漳黄公路观景台地处青藏高原东缘北部,是青藏高原向四川盆地陡跌的两大地貌单元的过渡带,是我国第一大地形的坎前转折部位。区域内地形复杂,且垂直变化悬殊,气候有明显的地域性差异,小气候多样,降雨量分布不均,干雨季分明,光照充足。在观景台景观设计中,设计师首先对基地作了深入的分析,分清了区内的主要构造线方向,在最后的设计中也充分的尊重了原有的地形地貌,并作了相应的生态结构的调整,建立合理的生态循环,形成合理的微循环系统。在设计中,每个观景台的处理都力争与现状相符合,既体现景观生态性中尊重原有地形的原则,又符合景观设计中生态性、经济性的原则。
3保护该地区生物的多样性
　　生物的多样性是保证生态系统稳定性的基础,能提高群落的观赏价值,增强群落的抗逆性和韧性,有利于保持群落的稳定,避免有害生物的入侵。在生物的多样性设计中可以从三个层次来实现:保持有效数量的乡土动植物种群;保护各种类型及多种演替阶段的生态系统;尊重各种生态过程及自然的干扰。在漳黄公路观景台的设计中,建立形成了不同的生态群落成为生态稳定性的基础。观景台的植物群落设计原则为:海拔3500m以下,乔、灌、草相结合,营造多层次的植物景观;海拔3500m～3800m,以灌为主,草灌结合;海拔3800m以上,以草为主,零星灌木点缀。另外,植物群落设计最大程度的接近原生态,灌木应结合当地灌木自然群落分布,散植与丛植相结合,讲究总体上的艺术造型,提高高速行驶状态下的视觉效果,并突出个性。同时采用多种灌木,使之有一定的色差和层次,避免色彩单一枯燥。在整个景区的设计中在满足相应功能的同时,通过植物的合理配置形成富有特色的小生态区,对保持并组织当地的生态多样性做出了相应的对策。
4保持原有乡土文化
　　不同的人们在不同的生活环境中逐渐形成了各具风格的生产方式和生活方式,而这种生活方式将给人们带来深深的记忆的烙印。文化作为历史的投影,是在一个特定的空间发展起来的历史范畴。所以,一个适宜于场所的生态景观设计,必须首先考虑当地人或是传统文化给予设计的启示。漳黄公路地处四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,居民主要由藏、羌、回、汉4种民族构成,以藏、羌文化为主要特色的民俗风貌便成为设计所考虑的主题。
5结语
　　公路观景台既是为行人提供休憩的场所,又能使行人获得美的视觉享受,是功能与艺术的结合体。对于行人来说,它不只是一个休息、观景的平台,其空间特点还具有能够判断自己所在位置的功能。观景台作为构成景观环境的一个要素,其布局、造型、用材、装饰等方面在设计时都应该统一综合考虑,应充分尊重原有的生态资源,保持原有乡土文化,力争从多角度、多方位使观赏者获得愉悦的视觉享受和美感体验,产生驻足于此,流连忘返的感觉,使每一次公路旅行都成为赏心悦目的愉快经历。在本文中,笔者借漳黄公路观景台的景观设计来讨论景观设计中的生态文明将如何体现,建立具有生态性的观景台景观不仅满足了人们对大自然的向往,而且也是真正实现生态性与城市生活性相结合的人与自然的和谐之道。