土木在线论坛 \ 园林景观 \ 园林景观实景 \ 重庆龙头寺火车站景观分享

重庆龙头寺火车站景观分享

发布于:2015-06-12 14:36:12 来自:园林景观/园林景观实景 [复制转发]
设计理念

1、以解决城市交通广场的集散问题为首要目标,对广场的地面空间进行合理的功能划分,使人流、车流互不干扰,并能快速、高效、便捷地解决进出广场各种人流的换乘问题。

2、以打造“城市名片”作为广场的设计理念,注重广场整体的以人为本的环境,塑造风格简洁、大气的城市文化形象。

3、广场空间尺度与本身的功能要求取得一致,利用景观小品的组合搭配来控制广场的空间关系和节奏,形成一个空间收放有致的交通集散场所

设计指导原则

1、合理解决城市交通枢纽的集散问题

作为重庆市规划实施的最重要、最大的火车客站,如何有效解决人、车流的集散矛盾是站前广场设计的核心问题。方案应在准确分析客流性质、规模和流向特点的基础上,合理组织广场内部的人车交通,处理好人车结合与分流的矛盾,实现广场快速、便捷交通的目标。

2、有利城市窗口形象的塑造

龙头寺火车站作为重庆的门户,其站前广场是展示整个城市风情与城市形象的重要窗口。因此,搞好整个站前广场的形象设计是本方案的重要问题。方案应着力将传统与现代的空间元素集于一体,营造富有时代特征和地方特色的广场形象,

3、发挥城市广场的区位优势

龙头寺火车站站前广场定位于城市公共广场,集交通组织、人流集散、市民休闲、城市景观、对外窗口为一体。从这一特点出发,利用广场的商业设施提供良好的商业服务、设置休闲场地满足于市民休闲,既是服务旅客和市民的客观需要,也是提高土地投资效益的重要手段。

景观构成

景观通廊:广场前区沿主轴线两侧分别以景观广告灯柱及树阵围合,同时考虑到站前广场的性质,在尺度上做到简洁、开阔,结合客站大楼构成其景观通廊,加之将左右两侧的景观构筑物及树阵、灯柱作为构景元素,从而形成“十”字形的景观轴线。

景观点:主景观轴上中心广场两侧为地下层与广场地面的自动扶梯出入口,其构筑物以圆形为主题进行艺术提炼的景观构筑物作为景观元素,辅助集散广场布置的树阵与下沉广场的钟塔作为次景与主要景观点结合形成主次相成的景观系统。

绿化:广场植物主要以本土植物为主,以常绿乔灌木合理搭配,突出简洁大方,增强广场的空间序列感。
42496007.jpg

42496008.jpg

42496009.jpg

42526012.jpg

42526013.jpg


42496007.jpg


42496008.jpg


42496009.jpg


42526012.jpg


42526013.jpg

这个家伙什么也没有留下。。。

园林景观实景

返回版块

37.72 万条内容 · 279 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

海南海口广物滨江海岸商业街

海口依海而生,与海而伴。在海口市十一五规划中,“打造热带海岛、绿色温馨中心城市”的目标被提出,“海甸溪旧城改造工程”成为攻坚第一战。 滨江海岸就处在海甸岛西南端,海甸溪北岸旧城改造的东片区。项目西临和平大道,西北至环岛路,南临海甸溪,东至海甸溪与横沟河分界处,东、南二面环水,景观绝佳,又位于咽喉地块,交通便捷。项目为五个地块,集五星级酒店、甲级办公大楼、商业购物区、滨江风情商业街、顶级度假俱乐部、游艇码头等罕见配套设施于一体,建成后将成为海口最高端的综合性城市社区。

回帖成功

经验值 +10