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山东济南大明湖综合整治及环城河通航工程

发布于:2015-06-02 13:32:02 来自:园林景观/园林景观实景 [复制转发]
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大明湖冬景

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船闸是调整水位的重要设施,同时也成为环城河的亮点。

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极具自然韵味的跌水景观

   泛舟碧波品味新湖光山色
  提到泉城济南,很多人都会立刻想到大明湖,它已经成为济南自然风光和人文景观的重要集合体。为进一步提升大明湖景观效果,使其更好地发挥美化城市、营造生态宜居环境的作用,济南实施了大明湖综合整治及环城河通航工程。
  凭借对泉水文化、历史文脉等优势的充分展示,通过改变环城河及周边景观的空间形式,实现水上及步行游览系统的贯通,达到将“园中湖”还原为“城中湖”的完美效果,该项目荣获2010年度中国风景园林学会优秀园林工程奖“大金奖”称号。
  或许是因为这里的泉水太多的缘故,初冬的济南没有那么刺骨的寒意。记者有幸随团乘坐游船,近距离感受环城河道和大明湖的全新景象。河道两岸仍旧绿意浓浓的柳树,船外清澈见底的河水,水面上悠然自得的水鸟,两岸极具地方人文特色的浮雕……应接不暇的景致让每一位参观者啧啧称赞,不禁感叹设计施工人员的巧妙用心。
   多项措施解决老问题
  大明湖整治及环城河通航工程自2007年11月开工建设,至2009年9月底完工,项目总投资22.29亿元,其中绿化景观总投资1.65亿元,新增绿化面积约30万平方米,水面面积超过10万平方米。种植各类植物超百种,建造沿湖软驳岸3508米,兴建各类桥梁29座。
  据负责该项目的济南园林开发建设集团有限公司副总经理姚洪涛介绍,改造前,大明湖景区总面积仅有74公顷,其景观与景区极不协调,与城市中心景观带的地位极不相称。而环城河存在步行游览系统形式单一、河道景观缺乏与城市间渗透、河道水位高差大、局部景观有死角、水质污染严重等问题。该项工程通过新建、改造沿线桥梁、建设船闸、节制闸、防洪闸及绿化改造等,实现了环城河与大明湖水上游览系统的贯通;通过改造美化河岸,提升环城河两岸景观品质;借助截污、建设节制闸、清淤等措施,解决了水位高差,将趵突泉、黑虎泉、五龙潭、大明湖等景点有机贯通,实现众泉汇流大明湖的目标,基本解决大明湖与环城河水循环系统,以及多年来城市河道和大明湖水质污染、城市行洪等问题。
  工程新建七桥风月、秋柳含烟、明昌晨钟、稼轩悠韵、竹港清风、超然致远、曾堤萦水、鸟啼绿荫八大景区,使大明湖新景与老景有机融合,呈现出一环、二带、三居、四祠、五园、六楼、九岛、十六亭、二十九桥、明湖十六新景观。“展现在世人面前的是一个既古老又崭新,既娴雅又壮阔,既富于传统文化又体现人文生态理念的旅游休闲胜地。”
  姚洪涛指出,该工程既提升了人居环境,改善了城市生态,又增添了一道靓丽的水上游览线,使游人不仅能从陆地步行游览,还可从水上观景,多视觉欣赏府城魅力。“船游泉城、画舫凌波”成为了城市的新亮点,更加彰显了“不出城郭而获山水之怡,身居闹市而有林泉之致”的泉城特色。
   精心建设带来新景致
  为解决水位高差和河道行洪问题,新建船闸一座、节制闸两座、防洪闸一座,解决了一期通航水位26.5米与大明湖水位23.92米之间2.58米的行船高差,为游船畅行提供了便利。
  提升环城河两岸景观效果,改善水质是工程建设的重点之一,为此建设方将西护城河东侧河岸进行下沉改造,大明湖区域水系砌垒成自然石驳岸,使园林景观与城市景观融为一体。与此同时,护城河区域还新增3处叠水景观,两岸增加绿地面积,增植乔灌木,近水地段种植耐水湿植物,营造绿色生态环境。
  在植物品种选择和配置上,建设方以因地制宜、随坡就势为原则,同时坚持生物多样性理念,最大限度丰富植物品种。姚洪涛介绍道,工程以乡土植物品种为主,外来树种为辅。建设初期积极保护现有大树,充分考虑乔灌木生理、生态的合理搭配,为植物生长提供有益空间。在突出绿化效果的同时,注重栽植体现城市特色的骨干树种。巧妙运用色叶植物,丰富植物景观。
  节能、生态和资源的可持续利用也是贯穿整个项目建设的一项重要举措,节能环保新技术、新材料在项目中被大量运用。“利用节能环保、LED新型绿色灯具和太阳能灯具,使环城河、大明湖及景区周边夜景有机融合,凸显了环城河和大明湖瑰丽、灵动、秀美的独特夜景风格。”姚洪涛解释道,在各项基础建设、服务设施中,也充分考虑功能的合理性、分布的均匀性、使用的方便性,以人为本,最大限度地满足游客的需求。
  济南大明湖综合整治及环城河通航工程使城市众泉群紧密联系起来,完善了城市的滨水步行空间,建立起城市中心巨大的公共开放空间系统,形成泉城特色风貌带核心景区。同时,通过实施景区及周边环境改造,再现了“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的胜景,自然景观与人文景观相得益彰,对恢复“家家泉水、户户垂杨”的老城韵味、体现济南深厚的历史文化积淀起到巨大作用。

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这个家伙什么也没有留下。。。

园林景观实景

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