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地下车库设计优化的四点体会一地下车库设计优化 地下车库因其功能相对单一成本高结构复杂而成为设计优化的重点,笔者根据这几年的管理经验,谈谈自己的体会 地下车位由于空间紧张,一般采用车位与通道垂直的布置方案, 1柱网尺寸: 一般钢筋混凝土结构的经济跨度在8米左右,每个车位宽2.4米,三个车位的尺寸最接近8米,车库的最经济柱净距为7.2(3X2.4)米,随着车辆大型化的趋势,交警部门要求车位白线内净宽为2.4米,则最经济柱净距变成了7.5(3X2.4+2X0.15)米,考虑柱边长一般不超过600,一般采用8.1米的柱距
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只看楼主 我来说两句-
niwenjie1992
沙发
小手一挥，金币拿走！！！！
2015-07-23 08:42:23
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结构大师007
板凳
lijiedsa 发表于 2015-6-5 10:25 论坛里就有啊，自己找2014的破解好的哈~~~~
2015-07-22 10:30:22
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