土木在线论坛 \ 暖通空调 \ 制冷技术 \ 跑哪个国标工况容易出现压缩机回液？

跑哪个国标工况容易出现压缩机回液？

发布于：2015-05-30 11:36:30 来自：暖通空调/制冷技术 [复制转发]

各位网友：
请问：风冷冷水机组，在跑哪个国标工况 (针对18430国标机组) 容易出现压缩机回液的情况？
我这里指的是正常运行状态（即：不包括制冷融霜时，四通阀切换过程中造成的回液）。

我的想法是：
应该会在跑低温制热工况下出现。
因机组设计时，名义制冷工况下需要的制冷剂量大于名义制热工况的。
即制热时，机组本身就需要有储液器，若跑一个需要更小制冷剂量的工况就会容易导致压缩机出现回液情况。
国标工况中，就是最小制热工况。或融霜工况。
不知本人的观点是否正确。

望各位网友指导下，大家一起探讨下。
:lol

压缩机国标

0人已收藏
0人已打赏
免费
0人已点赞
分享

复制链接新浪微博微信扫一扫

全部回复（1 ）

只看楼主我来说两句 抢板凳

bj2008lai 沙发

顶。怎么没人回呢？

2015-06-04 22:33:04
回复举报
赞同0

猜你喜欢

阅读下一篇

前沿技术：大金将收购比利时苏威集团制冷剂业务

日本大金工业公司2日宣布，将于3月斥资约30亿日元(约合人民币(6.2581,0.0009,0.01%)1.6亿元)收购比利时苏威集团在欧洲的制冷剂业务。苏威车用制冷剂业务的市场占有率在欧洲排名第一，大金将继承其销售渠道并努力加强销售。制冷剂是空调调整室温时必不可少的物质。大金1997年撤出了车用制冷剂市场，凭借该笔收购大金将正式重返这一市场。苏威主要向宝马、梅赛德斯奔驰等德国汽车厂商提供产品，该业务的销售收入约为70亿日元。大金则向日本国内及美国的汽车厂商提供氟树脂等化学制品，今后也将向苏威的客户推销此类产品。

返回土木在线首页返回论坛首页