摘要:通过对高速公路景观设计的调研分析,提出高速公路景观设计主要考虑植被景观、建筑物、雕塑、广告、声屏障、照明景观等具体设计要素,并结合高速公路服务区景观设计实例运用安全为主、协调统一等设计理念进行了具体分析,为高速公路环境建设提供了科学借鉴。
关键词:高速公路,景观设计,设计要素
高速公路的景观设计是高速公路设计的重要组成部分。发达国家在进行高速公路设计时特别注重于环境设计,不仅要考虑高速公路如何与生态环境协调、线形的美观,还要考虑到驾乘人员心理和视觉的要求,使高速公路与自然环境融为一体。良好的景观,不仅可以改善沿线的居民生活环境和自然生态环境,充分挖掘旅游潜力,而且可以消除或减轻驾驶人员的疲劳,及减少交通事故的发生。高速公路景观由自然和人文、有形和无形的景观等多种元素构成。
1高速公路绿化景观设计
1.1高速公路景观空间视觉合理性
高速公路绿化首先要满足高速公路的功能要求,以“安全、舒适、实用、美观”为宗旨。高速公路上车辆行驶速度较快,司机容易产生视觉疲劳,尤其是夜间双向行驶车辆的灯光照射会产生眩光,使司机产生暂时的视觉障碍,威胁行车安全。高速公路中央隔离带、碎石台、边坡生态植草防护可以给司机创造一个良好的视觉立体空间,减轻视觉疲劳,起到防眩作用,从而提高行车安全[1]。
高速公路沿线绿化充分考虑当地自然地貌气候条件结合实际要求进行景观设计规划。在植被选择上应考虑到既净化空气、减小噪声,又美化环境的绿色生态植物。考虑植被的多种搭配种植,兼顾到每个季节都有常青植物景观,春、夏、秋三季依次有花开,错落有致,从色彩上对植被进行有对比、有层次的搭配。对安全驾驶视野范围内的植被高度,要有节奏、有层次,绿化带从高速公路向两旁近花草、中灌木、远乔木的布局,避免植被过密种植给驾驶者带来密闭通道压抑感,可以采用两种或多种树木交叉种植的方式,可以有阶段、有节奏性的留有间隙,给人带来新颖感和在封闭的高速公路环境中给驾驶者一个相对宽阔、开放的视野效果,并搭配植被高度及人工修剪维护。
1.2标志性植被受地域文化影响
不同的城市植被配置所形成的植物文化会给你带来多样的地域文化信息。如上海市的市花是白玉兰,象征着先锋、奋发向上的精神;广州的木棉,素有“英雄树”之美名,象征蓬勃的生机。还有如扬州的垂柳、北京的槐树、成都的芙蓉、济南的荷花、杭州白堤的“一株桃花一株柳”等等,这些饶有风味的乡土树种,构成了别具一格的植被景观,都是体现地域文化的特色[2]。
2高速公路景观构成要素设计
2.1高速公路建筑物景观设计
高速公路建筑物主要由服务区、收费站和沿线周围建筑物景观组成。
服务区建筑设施景观是服务区内重要的景观要素。建筑设施包括综合楼、加油站、员工宿舍、修理间、电气室等设施。在建筑设计时,应坚持从建筑结构、造型到外立面装饰与场区环境统一风格的原则,设计出有地域特色的服务区建筑景观。
收费站建筑设施景观包括收费站大棚和收费站服务人员办公楼及宿舍楼建筑。突出高速公路景观地域特色的重要因素,收费站大棚根据当地城市地域文化特色结合因地制宜与统一协调的原则设计出有特色的收费站建筑景观。西安机场收费站大棚按“新汉风”仿古建筑设计,造型为古城堡。仿汉城堡为迎宾之门,建筑色彩以仿汉灰白为主,主阙楼、梁柱、斗拱呈朱红色。这些仿汉建筑浓缩了汉代文化,既符合地域特点,又能给前来西安的客人以视觉冲击,留下古城的第一印象[3]。
2.2高速公路雕塑景观设计
全球化的影响,外来文化对本土文化的冲击,使文化价值对地域景观造成影响,在体现高速公路景观风格上千篇一律,无明显的地域特色。突出高速公路景观地域特色的重要因素是气候的差异形成各地地域差别,它影响到地域的水文条件、生物条件以及地形地貌,也造成人们生活方式的差异,从而极大的影响到地域风格的形成[4]。建筑物或景观雕塑可以记载一个地区的历史,传播一个城市的文化。河南少林寺与登封西的分接口前雕塑“少林武僧”(见图1),用生动的武僧形象创作雕塑作为高速公路景观小品,使得少林寺地方文化得以发展和繁荣,提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地城市旅游文化的宣传起到了积极的作用。
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景观规划设计
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英国“伊甸园”工业遗产的保护和利用“伊甸园”是英国新千年庆典工程之一,有“世界第八大奇观”之美誉。它建在英格兰西南部康沃尔郡圣奥斯特尔附近一座废弃的粘土矿区,耗资7400 万英镑(约1.1亿美元),于2001 年3月正式对公众开放。“伊甸园”由4座穹顶状建筑连接组成,穹隆架是钢管构成的一个个六角型,上面覆盖着由轻型材料制成的透明盖板。这种材料的重量只有玻璃的百分之一,并具有良好的保温性。“伊甸园”是一座巨大的植物园,里面容纳了来自世界各地的数万种植物,其宗旨是展示植物与人类的关系以及人类如何依靠植物进行可持续发展,被誉为“通往植物与人类世界的大门”。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳