十大工程未来科技前瞻--之智能公路

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日本是最早使用的脚手架是木脚手架，到了50年代开始大量应用扣件式钢管脚手架。1953年美国首先开发了门式脚手架，不久欧洲各国也先后引进并发展这种脚手架，形成了各种规格的门架体系。1955年日本许多建筑公司开始引进这种门式脚手架。但当时日本扣件式钢管脚手架的应用仍占主导地位。以后，由于扣件式钢管脚手架的安全事故不断发生，据介绍，曾在一年内伤亡人数达2856人，所以在1958年扣件式钢管脚手架再次发生倒塌事故后，脚手架的安全性被提到日程上来，特别强调脚手架的安全性。由于门式脚手架拆装方便，承载性能好，安全可靠，在一些工程中开始大量应用。门式脚手架首先使用在地下铁道高速公路的支架工程。1956年，日本JIS（日本工业标准）有关脚手架的标准制订，1963年，劳动省在劳动安全卫生规定里也制定了有关脚手架、支撑的一些规定。这样门式脚手架已成为建筑施工中必不可少的施工工具。1963年，日本一些规模较大的建筑公司开发、研制或购买门式脚手架，在工程中大量应用。1965年随 着日本超高层建筑的增多，脚手架的使用量也越来越多，1970年，各种脚手架租赁公司开始激增，由于租赁脚手架能满足建筑施工企业的要求，减少企业投资， 所以门式脚手架应用量迅速增长。