| . 合肥南站位于合肥市庐州大道以西、徽州大道以东，紧邻合肥绕城高速。站场规模12台26线，按“一站两场”（京福场、沪汉蓉场）设计。站房综合楼面积10万平方米，高架站场11万平方米，无站台柱雨棚6万平方米。车站建筑部分为地上两层、地下四层，其中地面层为站台层，北侧设地面站房；地上二层为高架层，南侧与城市地面平齐；地下一层为出站和综合换乘通道；地下二层为地铁1、4、5号线共用站厅层；地下三层为地铁1、5号线站台层；地铁4号线站台层设于北广场地下。 合肥高铁南站枢纽及其配套工程由北广场、南广场、东西线下场站、场区内部道路等部分组成，工程总建筑面积约26.59万平方米，其中，南、北广场以交通换乘、大型社会停车库等功能为主，兼顾商业配套；西线下设置出租站场、社会停车场、大中型汽车停车；东线下设置公交站场。根据规划建设方案，建成后的北广场地上一层、地下三层，建筑总面积约8.8万平方米，预留商业面积7400平方米，设置停车位610个；南广场为地下三层，预留商业面积1.5万平方米，设置停车位920个。 市规划局相关负责人介绍，合肥南站的规划是在考察了北京南站、上海虹桥站、武汉站、南京南站等一些新建的高铁枢纽项目之后，汲众家之所长，避其短，反复论证后确定的，设计的理念、思路国内领先。  |
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120亿 苏州新火车站 （南广场进展持续更新中）总投资超过120亿元的火车站地区综合改造，总占地面积2．4平方公里，共有10大工程项目，它们是：苏站路拓宽；平门桥重建；北环快速路建设；齐门路北延至苏站路；人民路北延至相城区阳澄湖路；广济路北延至相城区阳澄湖路；梅巷路北延至苏站路；新火车站南、北站屋建设；火车站南北站屋地面广场景观及轨道交通、长途客运站、出租车和公交车等换乘枢纽建设；河道及绿化景观工程等。 新火车站总投资为25亿元，总建筑面积约14万平方米。其中新火车站南北站屋面积设计规模为5.4万平方米，是现有火车站站屋面积的6倍左右；现有苏州站站场规模为3个站台和8条铁轨线，新火车站站场规模将扩大到7个站台和16条铁轨线，其规模比现在翻了一番多。其中沪宁铁路普速站台为4台9线(含正线两条)，沪宁城际铁路站台为3台7线(含正线两条)。新火车站站屋和新站台线，将满足2020年(近期)日发送旅客需求；也将满足2030年(远期)目发送旅客需求。其建造规模有望100年也不会落后。
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只看楼主 我来说两句-
qq_1447221766768
沙发
2015-12-14 14:39:14
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yuyanhui63
板凳
资料很好,谢谢楼主
2015-12-14 06:09:14
赞同0
加载更多资料很好,谢谢楼主
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