测船沿着前后花杆指示的方向航行，每航行一段距离就要由多个测站同步观测船上指定的标志，同时测量该位置的水深，这就是测点测量。测点测量的时机由船上的人定时发口令，喊“预备----好！”。以前没有对讲机，测站上的人是听不到船上的口令的，一个人站在船头拿红白两面小旗用“举起-放下”的挥舞动作发布同步测量命令，单一面白旗表示“非逢5逢10”点号，红白旗一起挥舞表示“逢5逢10”点，这叫“旗语”。所有测站观测员为了观测准确，必须注意力高度集中，要目不转睛地盯好船上的“旗语”，如果所有测站不是同一时刻观测船位，或者某一测站把点号弄错了，将造成测量点位定位错误。之后有了对讲机，再也不用盯 “旗语”了，只要听到“预备----好！”就观测，点号由船上统一发布，错得少了，但无论如何观测员不能离开经纬仪，不能开小差，甚至一条断面没有结束小便也得憋一会儿，一天下来是两腿肿胀，两眼酸痛。
经纬仪时代水下地形测量很受天气制约，下雨天、大雾天干不了，大风天也不行，船不好开。即使没有雾，测船也不能跑出经纬仪测站10公里以外，跑远了测站上的观测员就看不见船了。因为长江口水面宽，一般先测完左（或右）半江再测另一半。另外准备工作花的时间很多，正式测量之前要把所有测站的人送到位，要把看临时水位的和跑水边的都送上岸，等都到位并把仪器安装好了才能开始测量。总之工作效率很低，工作进度很慢。那时测量人员加船员一共40多人，记得如皋沙群测了3个月，江阴到吴淞口用了3年多才完成。
因为测量人员都生活在船上，中午由测船给测站的人送饭，由于潮水的涨落，测船经常到不了岸边，岸上测站上的人和“跑水边”的人不能按时间吃饭是常有的事，有时甚至吃不到中饭。我的胃病就是那时候得上的，老师傅说这叫测量职业病。假如你没有亲身经历过是很难体会那时测量人的艰辛的，有句顺口溜是这样描绘测量人的：“远看像逃难的，近看像讨饭的，一打听才知道是长办的”。
第二阶段：微波测距时代
其实各级领导也深深知道在长江口这样宽阔的水面上测量的困难，引进先进仪器技术势在必行。1990年我局引进美国生产的微波测距定位仪，该仪器有三台机器安置在岸上的已知点，叫做“岸台”，取代经纬仪时代测站的人工观测，一台机器安装在船上，叫做“船台”。还有一台专用处理器每秒钟测量一次船台至三台岸台的距离，由此计算出船台的位置坐标。用一台电脑把定位仪专用处理器和测深仪连接在一起，电脑显示测船的即时位置，舵手及时调整船位和航向，电脑以等距离记录测点的三维坐标，这就是我局第二代水下地形测量方法。
微波测距定位仪最大测程50公里，施测长江口这样宽阔水域的水下地形，一条断面从左到右一气呵成，它不需要观测员用眼睛来观测，减轻了劳动强度，它不受雾天、雨天的影响，大大增加了有效工作日，它实时准确的位置显示和强大的导航功能使得测船跑的更快更准。这些优越性组合在一起，大大地提高了水下地形测量的成果质量和工作效率。过去采用经纬仪施测江阴至吴淞口段水下地形需要3年才能完成，同样的任务1992年采用微波测距定位仪施测仅用了3个月就完成了，极大提高了效率。
因为采用了微波测距定位系统这样先进技术设备，我局除完成规定长程水下地形测量任务，还有多余的技术力量为其他部门和单位提供服务，完成之前根本不可能实施的江河、湖泊、沿海的水下地形测量任务，横向业务扩张，我局职工的生活水平从那时开始逐年好了起来。
多波束测深及前视声纳系统
第三时代：GPS时代
尝到了先进科学技术给我局带来的甜头，我局更加注重保持我局领先的技术优势。随着全球卫星定位（GPS）技术逐步成熟，我局1994年就积极引进GPS设备，为我局水下地形测量再添新力量，1996年以后我局水下地形测量全面进入了GPS时代。
GPS比微波测距定位系统又有更多的优越性，它的全天候单点定位功能可以让我们工作安排更容易、更高效，它只需要一个岸台就可以使测船实现精密测量，并且岸台的点位选择灵活，比微波测距定位系统减少了两个岸台，节省了人力资源。2007年以来江苏省建立了GPS连续运行参考站系统，在江苏境内测量水下地形完全不需要再加岸台了，进一步节省了人力物力。江苏GPS连续运行参考站系统24小时提供网络差分信号，真正实现了全天候精密定位测量。随着“无验潮技术”的成熟应用，现在已可以实现GPS精密测量高程，一直以来都不可不设置临时水位观测站以后也可以取消了。
回顾我局水下地形测量的历史，从靠人两条腿走，眼睛盯着看的艰难岁月走向了如今的完全自动化、数字化的年代，很难想象，再过30年我局水下地形会采用怎样的先进技术？
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