本帖最后由 xiaoqiaowenzi 于 2015-4-23 11:28 编辑
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、沥青混凝土路面对基层要求：强度和刚度、稳定性、干缩和温缩小、拱度一致。
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、热拌沥青混凝土混合料分类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。
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、施工温度应根据：沥青标号、黏度、气候条件、铺筑层厚度及下卧层厚度选择。
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、热拌沥青混合料配合比设计三阶段：目标设计、生产设计、生产验证。
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、马歇尔试验技术指标有：稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度；城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙实验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。
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、重要的沥青混凝土路面宜先修
100
～
200m
试验段，主要分试拌、试铺两个阶段。
目的：看机械组合，摊铺机和压路机的速度是否跟上；虚铺厚度；知道沥青混凝土的质量，配比，特别是沥青的用量
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、热拌沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂进行。原因：①环保②质量稳定性
城市主干路、快速路的沥青混凝土采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。
拌制的沥青混合料应均匀一致，（感观检验）无花白料、无结团结块或严重的粗细料分离（拌运铺压，时间尽可能缩短；保持温度；不能遭雨）
运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水混合液，余液不得聚积在车厢底部。运输中要对沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。
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、热拌沥青混合料的施工（黑路面施工的基本问题）
（
1
）摊铺：城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于
5
辆。宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。学派网名师授课，加强班冲刺班精华班。每台机器的摊铺宽度宜小于
6m
。相邻两幅之间宜重叠
50
～
100mm
，前后摊铺机宜相距
10
～
30m
（安全性考虑）。城市主干路、快速路施工气温低于
10
℃时不宜施工。
沥青混凝土松铺系数的参考值：机械摊铺
1.15
～
1.35
，人工摊铺
1.25
～
1.50
。（松铺系数：虚铺厚度
/
压实厚度。）
（
2
）碾压和成型：压实分初压、复压、终压（包括成型）三个阶段。开始温度取值范围为
120
～
150
℃，终了温度取值范围为
55
～
85
℃。初压采用轻型钢筒式压路机
1
～
2
遍；复压采用重型轮胎压路机或振动压路机
4
～
6
遍；终压可用轮胎压路机或停振的振动压路机，不少于
2
遍；连续压路机不得随意停顿；为防碾轮粘沥青，可将掺洗衣液的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。
（
3
）压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候；也不得在当天成形路面上停放任何机械设备或车辆。碾压的最终目的是保证压实度平整度达到规范要求。
（
4
）接缝：摊铺梯队作业时的纵缝采用热接缝。上下层的纵缝应错开
150
㎜以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位
1m
以上。中、下层可采用斜接缝，上层采用平接缝。（平缝：平整度好，宜开裂；
斜缝：不宜开裂，平整度差）
（
5
）路面完工后自然冷却，表面温度低于
50
℃后，方可开放交通。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳