| 就是 不知道 在不同的防火分区的消防探测器 能不能共用一个回路 GB50116-2008 火灾自动报警系统设计规范 中说 11.4.1消防用电设备应采用专用的供电回路，其配电设备应设有明显标志。其配电线路和控制回路宜按防火分区划分。 这条的意思 是不是就是说 不能共用一个回路 15.2.6水平敷设的火灾自动报警系统的传输线路当采用穿管布线时，不同防火分区的线路不应穿入同一根管内，但探测器报警线路采用总线制布设时不受此限。 但探测器报警线路采用总线制布设时不受此限 这句话的意思 不知道该怎么理解了 他的意思是采用总线制布线的 就可以共管了吗？ 还是 这个不仅可以共管，又可以共用一个回路呀？？ 还有一个问题就是 地下室设置探测器 在停车的地方嘛 一般大多都是温感 但是在一些地方却又设了烟感(仍然是停车位的地方) 不知道这些设置烟感的位置是依据什么选定的呀 希望各位大侠给小弟 解惑哈 谢谢了 |
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急求防雷接地电阻测试值与实际值换算公式本人正在施工一住宅工程，45米以上均设置门窗接地，现我方已开始测试16层及以上的门窗接地引出点的接地电阻值，16层的高度大约46米左右。用的设备为ZC29B-2型，测出门窗阻值为2.2欧，引至16层被测点的线为BVR2.5，长度100米。按图纸及现行规范要求阻值必须小于1欧。如何计算被测点的实际阻值？是否应该考虑测试距离、电线本身阻值等外界因素。求教！谢谢
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只看楼主 我来说两句-
云飘飘
沙发
共用回路是可以的，不共用隔离器。
2015-01-22 06:01:22
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miaozq86
板凳
报警总线你不用想那么复杂，只要是保证了过防火分区加总线隔离器，线路同管的情况很少，我做的时候一般都是单独穿管；第二个，地下室有种说法是通风良好的车库可以做烟感，现在的车库都是可以用烟感的，没必要为了车位加温感
2015-01-22 00:06:22
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