本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-1 20:43 编辑
随着目前上海大规模城市改造和建设的需要, “逆作法”施工对周边环境影响小,施工所用场地少,封闭交通,翻交施工时间短等优点得以充分体现,并在繁华中心地段施工日趋广泛采用。 “逆作法”施工中的挖土、支撑是 “逆作法”施工的核心。以往“逆作法”工程施工中挖土一项是以工人挖土为主、机械挖土不超过30%。因此“逆作法”施工深基坑的总工期很难缩短。一般深基坑“逆作法”挖土均比“顺作法”长。我司承建的地铁二号线明珠二期东安路车站在完成地下车站的结构施工中开发了一整套全“逆作法”施工中(包括端头井、换乘段地下三层)深基坑采用机械暗挖土施工新技术、新工艺。做到了即保护了邻近建筑物、管线安全,又减少了施工扰民的程度和总时间,并缩短了道路封闭日期,使深基坑变形明显小于“顺作法”施工工程,得到了有关专家院士等的认可,取得明显的经济和社会效益。
作为刚接触到逆作法施工的我,对于暗挖土方总结了以下要点。
一.严格做好防水排水措施,避免周边排水倒流入基坑内,影响挖土
通常做法是在取 土口位置设置上返梁,即有挡水作用,还有一定的安全防护作用。
二.施工前期应严格控制好降水质量,如降水效果差,不仅影响出土速度,而且存在重多安全隐患,而在挖圭时应对降水井及减压井做好保护措施,确保不被破坏,特别是减压井。
三.严格尊训挖土原则,严格按施工方案留出盆边土方,挖制好基坑变形。挖土期间时时做好基坑监测工作,地但基坑变形报警,应立即停止开挖,做好安全防护。开挖时应做到分层,分段,对称开挖,严禁超挖的原则。
四.挖土时应及时做好通风照明措施,对于上项有模板的就搭设拆模架
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