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供配电技术
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特种行业,应用面较窄,算是科普哈。 高速铁路的供电,最终是利用高速运动的电力机车的导电滑板,以一定的压力与静止的接触线(又叫电车线)接触,滑接取电,将电能传递至高速列车内驱动电机和轮对,实现对列车的牵引。由于是高速摩擦接触取电和导流,因而对接触线的材质和布放施工的工艺要求很高。 在进行接触线放线作业时,高铁施工规范明文要求放线过程必须采用恒张力放线施工——放线过程始终保持一恒定数额的张力
遇到了一点小问题
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只看楼主 我来说两句抢地板回复 举报
2、室外电缆排管、电流井应按图纸施工,如没有应与设计联系。禁止与建筑接地网连接
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