于是问题来了，电梯需要系数取多少

我们来看几个实例，例1，一栋32层的高层住宅，载重量为1000Kg，速度为2m/s，电气设计人按一般常规设计，电动机功率为18KW，（有的定为22KW）配电电缆截面为35mm2的交联电缆，很多设计手册上也是这么选定的。工程实际采用了VVVF变频变压调速电梯，铭牌上电动机的功率为13.3KW，启动电流为40.3A，电梯厂家配套的从控制箱到电梯曳引机的电缆截面只有6mm2. 说明电动机的运行电流是比较小的，当然由于这段配线只是在末端，未考虑电压降。对于配电电缆的截面选择多大为宜？我们从校验线路电压降来看一看，假定从变压器到电动机的距离为250m，选择电缆为YJV-1型电缆，截面面积为10mm ，电压降为9.067%，基本上满足要求，为了可靠起见，选择截面面积为16mm 的电缆，这比原来35mm2的要小得多。
例2，一33层的高层住宅，装设的电梯是载重量为1000Kg，速度为2m/s，电梯铭牌上的数据是电动机的功率为11.5KW，电动机的额定线电缆是31A，启动电流为58A。按上述同样的条件，作电压降的校验，选择截面面积为16mm 的电缆，能满足要求。
例3，一台8层的观光电梯载重量为1000Kg，速度为1m/s，其电动机的功率是6.4KW，额定线电流是31A。
例4，某高层写字楼，高度为205m，施工图上列出的 电梯为载重1000kg,速度为4m/s，电梯电动机的功率为40KW，而实际此时电动机的功率只要25KW即可。当然电梯电动机的功率和电梯的载重、运行速度以及电梯的机型是密切相关的，尤其是250m以上的超高限建筑，在选择电梯时应综合各方面的因素考虑，在确定了电梯的技术参数后再作切合实际的计算，以免造成不必要的浪费。
例5，笔者曾接受某房地产开发公司的咨询，他们开发的一个小区，有许多栋18层二类高层住宅，设计院的图纸上选择的电梯电动机功率为11.5KW，每台电梯的供电电缆为YJV-1KV-3x35+2x16，每栋2台电梯，供电线路为YJV22-1KV3x50+1x25，现开发商选择的电梯为同步无齿轮节能电梯，电动机功率为8.3KW，询问电缆的截面能否改小，给予答复是肯定可以改小，而且电气设备元件的参数也可以改小，具体可以将电梯的计算参数交给设计院，要求他们重新计算，修改出图。
综合分析上述几个实例，结合笔者审图过程中所了解的情况，觉得目前对于单台电梯配电的计算中存在两个问题，一是客梯电动机的功率，在没有具体型号规格的情况下，参照一些设计资料 ，确定的容量都偏大，二是计算电流也偏大，结果设计取值比实际的结果都要大，当电梯台数较多时，如此设计累计结果就更大了，这无疑会造成资源极大的浪费。电气设计人员不能认为越大越好，万无一失，应该从节能减排的原则出发，充分了解电梯的具体技术数据才能准确地确定电梯的配电容量和配电电缆截面。

功率因数取0.6，需要系数1