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一级框架两端弯矩均为负值 在水平力作用下怎么会出现这个状态？本帖最后由 jianzhuxiehui 于 2014-8-26 04:55 编辑 一级框架两端弯矩均为负值 是个什么受力状态？一般理解框架受水平力作用，假设水平力是从左到右方向，那么节点两端弯矩应该是下图右侧，而一级框架一般来说，水平力作用更大啊，同时针方向，符号也应该相同，为什么会出现两端均为负值 呢？如果两端均是负值，那不成了左图的竖向荷载的弯矩状况了？（仅指中柱节点位置）另外，请教一下，如果是端柱，是不是计算节点剪力的时候，只考虑以侧的两端弯矩就可以了。
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只看楼主 我来说两句-
自由
沙发
我看《墩台与基础》第二版书中，桥台计算的列子用的车辆荷载，而桥墩计算用的车道荷载，这又是怎么考虑的,并且车辆荷载的纵向排列是怎么考虑的，如果一跨纵向上可以布置两辆车，那如何考虑它们之间的间距呢，还是按老规范的汽车超20-公路一级，汽车20-公路二级？
2017-08-20 18:08:20
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deskinifjhug
板凳
车荷载一定要搞清楚的，谢谢分享啊。
2017-04-14 10:52:14
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