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成套电气设备
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变电所制动电阻运行中的应用分析由于制动电阻的成本低、简单可靠,但列车再生的电力白白消耗在电阻上总不能令人满意。世界各国的技术人员都在想方设法地回收这些能量,各种方案和试验还在不断进行。(1)变电所的散热通风需要加强。由于制动电阻换位,发热源从列车搬到了变电所,给车站设备房和供电、环控带来麻烦。上海晶犀制动电阻,热量都需要驱散,只不过从洞内的分散热源转到变电所的集中热源应该更好处理。制动电阻设有温度保护,室温不超过50 ℃,制动电阻室与其他机房隔离即可。当温度保护动作时,再生列车立即转入摩擦制动,并无安全问题。因为列车行车密度太高或太低都不会使制动电阻过载,所以制动电阻容量并不需要太大或增加。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳路过学习中~~~~~~~
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