地下车库通风排烟问题

本帖最后由 licaibian 于 2014-8-19 17:27 编辑


前几天看到贴子 http://bbs.co188.com/thread-2523517-1-1.html讨论地下车库排烟的问题，最近设计也碰到了相似的问题，特来探讨一下。
问题：车库中一个3000平米的防火分区，划分为2个防烟分区，每个1500平米。车库层高4.5米。
车库一般采用送补风合用一台风机，排风烟合用风机，每个防烟分区一台排风烟风机。
即整个防火分区1台送补风机，2台排风烟风机。
整个防火分区通风量（按层高3m，换气次数6次）：3000*3*6=54000
送风量取80%，得43200
一个防烟分区排烟量（实际层高4.5m，换气次数6次）：1500*4.5*6=40500
整个防火分区总的补风量（取50%）：40500
这样会发现送风量>补风量，这个时候如何选取送补风机的风量呢？？？
（1） 如果选取送风量43200，则仅有一个防烟分区着火时，这个补风量会大于排烟量40500，这肯定是不合理的（有的地方还规定补风量不宜大于排烟量的80%，不过规范未明确规定补风量上限，但是肯定不会大于排烟量）
（2）如果选取补风量40500，则送风量不足排风量的80%，同样不能满足规范中的“送风量宜大于排风量的80%”的要求。

这里有两种解决方法：
（a）对排烟量适当放大，比如将排烟量从40500放大到43200（这个不会有问题），这样在选取43200作为送补风机的风量就可以满足要求。当排烟量与送风量差别不大时，可以实用这种方式。
（b）选用双速送补风机。方法（1）中当仅有一个分区着火时，补风量=排烟量，达不到“不超过80%”的要求。而改用双速风机，高速送风43200，低速补风20250~32400即可。此时控制方式较为复杂，平时通风高速，两个防火分区同时失火时依旧高速，仅一个分区失火时低速。这样可以完美负荷规范要求及实际运行的需要。

补充说明：问过单位的经验人士，貌似一般这种情况在失火的时候会同时开启台排烟风机，这样再去较大的那个送风量就不会出现补风量比例过大的问题。。。。。